Busch 43109 H0 Modèle réduit de voiture particulière Borgward Coupe Isabella

L'ingénieur Carl Friedrich W. Borgward, né en 1890, s'est fait lui-même en 1921 avec l'acquisition de l'usine de radiateurs de Bremer. Trois ans plus tard, il a construit sa première voiture, un petit camion à trois roues. En 1931, il reprend les usines Hansa-Lloyd où des camions et des véhicules blindés ont été construits pendant la deuxième guerre mondiale. Peu après la fin de la guerre, en 1949, Borgward a présenté le Hansa 1500, la première voiture allemande avec une carrosserie de ponton. Avec le modèle Borgward « Isabella », créé en 1954 par le fondateur de l'entreprise lui-même, les usines de Bremer Borgward ont constamment continué la ligne ponton éprouvée. Le modèle de carrosserie le plus beau est celui d'Isabella Coupé, disponible à partir de 1957, qui n'était en fait pas une variante, mais un nouveau développement et donc une nouvelle voiture. À partir du milieu de 1958, deux détails visibles ont été modifiés par rapport à la première édition : le bus Borgward dans le radiat