Alternateur HELLA 8EL 011 710-791

HELLA Alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,V 4Motion,VI SW,VI 4-Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7F,T5 7J), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Maxi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Crafter (35,30,50), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,- Simple Cabine), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Eos & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 8EL 011 710-791) équivalente à AUDI: 03L903023F, 06F 903 023 A, 06F 903 023 C, 06F 903 023 F, 06F 903 023 H, 06F 903 023 J, 06F903023A, 06F903023AX, 06F903023C, 06F903023CX, 06F903023F, 06F903023FX, 06F903023H, 06F903023HX, 06F903023J, 07K 903 025 A, 07K903025A & SEAT: 03L903023F, 06F 903 023 A, 06F 903 023 C, 06F 903 023 F, 06F 903 023 H, 06F 903 023 J, 06F903023A, 06F903023AX, 06F903023C, 06F903023CX, 06F903023F, 06F903023FX, 06F903023H, 06F903023HX, 06F903023J, 07K 903 025 A, 07K903025A & SKODA: 03L903023F, 06F 903 023 A, 06F 903 023 C, 06F 903 023 F, 06F 903 023 H, 06F 903 023 J, 06F903023A, 06F903023AX, 06F903023C, 06F903023CX, 06F903023F, 06F903023FX, 06F903023H, 06F903023HX, 06F903023J, 07K 903 025 A, 07K903025A & VW: 03L903023F, 06F 903 023 A, 06F 903 023 C, 06F 903 023 F, 06F 903 023 H, 06F 903 023 J, 06F903023A, 06F903023AX, 06F903023C, 06F903023CX, 06F903023F, 06F903023FX, 06F903023H, 06F903023HX, 06F903023J, 07K 903 025 A montage d'origine : Bendix/Bosch, intensité de charge : 140.0 A, tension : [:type ''''float''''],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Poulies : avec poulie débrayable, Connexion/pince : B+/L/DFM, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !