Garde boue de selle ass savers big detour noir bronze

Plus grande compatibilité des pneus : les grands garde-boue Ass Savers sont conçus pour les pneus de 30 à 50 mm de large, avec une compatibilité jusqu'à 55 mm pour les pneus VTT ou gravier. Fabriqués en Suède, les garde-boue Ass Saver ont la réputation d'être le premier garde-boue à être utilisé par les cyclistes professionnels dans UCI World Tour. Disponible en différentes couleurs : noir, blanc, rouge, bleu, jaune. Protection maximale : les grands garde-boue de génération 4 garderont vos fesses au sec tout au long de la journée, que vous soyez sur vos trajets quotidiens, en VTT ou en gravier. Une couverture optimale assure un meilleur confort de conduite en gardant l'eau de pluie, les éclaboussures de boue et les projections de saleté à distance. Excellent pour VTT, CX, ou GRAVEL : le design amélioré Ass Savers est plus solide et plus long pour une meilleure couverture et stabilité sur les sentiers inégaux. La fixation du rail avant assure un bon ajustement et une couverture uniforme. Les garde-boue auto-centrants s'efforceront de retrouver leur position centrée en cas de coups de pied accidentels ou de mouvements lors de courses rigoureuses. Léger, design à profil bas qui n'interfère pas avec la mobilité et la performance, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes de sensations fortes. Montage facile et verrouillage à bascule : les motards peuvent mettre ces garde-boue au fur et à mesure que nécessaire, avec le mécanisme de montage facile sans outils. Avec la technologie de pointe Flip Tip, les motards peuvent facilement fixer ces garde-boue d'un simple retournement de la pointe, aussi simple qu'une casquette de cyclisme. Le déverrouillage est également simple, en retournant la pointe vers le bas et en tirant vers l'arrière. Le design bien conçu aide à la transformation de la forme plate en un garde-boue fonctionnel en utilisant un processus de pré-pliage. Compatibilité du sac de selle : les grands garde-boue Ass Savers sont plus faciles à installer avec des selles de rail standard et des rails en carbone. Bien qu'il y ait eu une amélioration significative de la compatibilité des sacoches, un ajustement parfait ne peut pas être garanti pour tous les sacoches.