Mizuno Chaussures de course Wave Sky 5 mixtes Neolime Orion Blue Neonflame 41 EU

Vous aurez l'impression de flotter avec cette chaussure de course pour homme douce et lisse. Il possède toutes les fonctionnalités que vous attendez de Mizuno, y compris Mizuno Enerzy, Mizuno Wave et la semelle intérieure Premium. Vous ferez l'expérience de la douceur et du rebond suprêmes fournis par Mizuno Enerzy Core.Caractéristiques:Une combinaison équilibrée de coussin et d'adhérence pour l'environnement Light Trail.Ajustement : cosses en forme de X pour une prise en main dans plusieurs directionsConfort:La semelle intercalaire Mizuno Enerzy Core, du talon à la pointe, offre le plus haut niveau de retour d'énergie et une excellenteCush Ning.Mizuno Wave améliore la stabilité sans sacrifier l'amorti. La nouvelle structure, combinant grand et petitLes vagues améliorent une sensation de douceur.Ajuster:Nouveau matériau tissé extensible lisse pour un ajustement doux et plus lisse et une course efficace.Saisir:La mousse Mizuno Enerzy sur toute la semelle intermédiaire inférieure améliore l'amorti et une sensation de rebond.Caractéristiques:Poids (G): 310Pile (Mm): 29/37La technologie:Onde parallèle :Disperse uniformément les chocs dans toute la semelle, offrant un excellent amorti et une stabilité améliorée.U4icx :Une semelle intercalaire légère et évolutive qui offre des trajets amortis sans stress avec des rebonds élevés.Durabilité et traction. X 10 est un caoutchouc de carbone Mizuno extrêmement durable qui permet une usure plus longue dans les zones à fort impact et offre plus de traction au niveau du talon.Airmesh :Permet à chaque chaussure de course de Mizuno de maintenir un niveau élevé de respirabilité et de confort de la tige.Dynamotionfit ,Mizuno a développé un plan de conception pour concevoir des chaussures qui fonctionnent avec votre pied tout au long du cycle de marche :Mizuno Energy :Un matériau de semelle intermédiaire qui offre une excellente douceur et un excellent rebond en plus d'être très durable.Balade en douceur :Une approche technique pour minimiser l'accélération et la décélération rapides du pied pendant la transition, créant ainsi la conduite la plus douce possible.