Pneu VTT Maxxis Rekon+ (souple) - Noir - EXO+/TR EXO+/TR Unisex Noir

Un pneu de piste agressif inspiré par l'Ikon + pour les terrains intermédiaires et techniques. De larges boutons au milieu permettent de contrôler le freinage et des boutons latéraux en forme de L assurent un soutien lors des virages serrés.Avec une telle confiance, vous pouvez faire plus de courses et moins d'éclaircissements avec le Rekon +.Caractéristiques:Taille de la jante: 27.5Largeur: 2.80WTTPI: 120La technologie:SilkShield offre une protection de perle à perle alors que Silkworm se trouve uniquement sous la bande de roulement. SilkShield offre un niveau de protection supplémentaire pour les flancs, en plus de la bande de roulement sous la bande de roulement.Notre construction EXO + combine deux de nos meilleurs matériaux de protection anti-crevaison: SilkShield et EXO. La couche SilkShield s'étend d'une perle à l'autre avec une couche d'EXO le long des parois latérales. La combinaison de ces deux matériaux crée EXO +, qui améliore de 27% la protection contre la perforation de la bande de roulement. durabilité des parois latérales de 51%, et résistance aux pincements de 28%.Les pneus Tubeless Ready (TR) offrent au cycliste de nombreux avantages: la possibilité de maintenir une pression atmosphérique plus basse, ce qui améliore la traction, résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air, et moins de chance de flatter puisqu'il n'y a pas de tube.Les mastics liquides ne doivent être utilisés que sur les types de pneus suivants: Tubeless Road, Tubular et Tubeless Ready. L'utilisation de produits d'étanchéité liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.Une configuration intermédiaire intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et une résistance au roulement inférieure à celle du 3C MaxxGrip.