Sidi Crossfire 3 SRS Ltd. S22, bottes 42 EU Orange Néon/Blanc/Bleu Orange Néon/Blanc/Bleu

Sidi présente la troisième génération de la botte tout-terrain numéro un. La toute nouvelle Crossfire 3 est fabriquée en "Technomicro" , et comporte des protections en polyuréthane (Pu). La languette du chausson avec soufflet intérieur ainsi que les articulations arrière sont rembourrées avec un matériau microporeux pour éviter l absorption d eau et de sueur. . L insert en plastique nouvellement ajouté sur le dessus offre également plus d adhérence et donc une meilleure prise en main de la botte. En outre, la chaussure est équipée d un protecteur métatarsien. L insert en plastique est fixé à l aide de quatre vis et peut être échangé. . La Crossfire de Sidis impressionne également par son nouveau design. Le talon de forme anatomique est également fabriqué en PU. Le pied est protégé de manière optimale en cas de torsion. . Caractéristiques Surface en cuir pleine fleur et lorica . Doublure en cambrelle et maille air teflon . Plaque tibiale remplaçable . Boucles micro-réglables Talon anatomiquement formé Système de mollet ajustable Système de double flexion Talon de forme anatomique Jambes du pied Protection du métatarse Semelle SRS Semelle intérieure en nylon avec support d arc amovible . Toutes les pièces de la botte peuvent être remplacées . Certifié EN 13634 Tibia remplaçable Le protège-tibia avant en thermoplastique, aux motifs graphiques innovants, est de forme anatomique et est remplaçable. Système de boucle micro réglable et remplaçable . La Crossfire 3 SRS utilise quatre fermetures à boucles micro-réglables, avec des sangles à mémoire de forme indentées. Les boucles, les sangles et les clips de retenue sont facilement remplaçables. Les boucles n ont qu un seul point de fixation (par une vis), ce qui leur permet d être facilement fermées, rendant la chaussure adaptable à la position du coureur. Vous remarquerez que les quatre boucles fonctionnent indépendamment les unes des autres. Ce système permet à la botte de s adapter à toutes les formes de pieds et de jambes de manière indépendante, rendant chaque botte d autant plus confortable pour chaque cavalier individuel. Bloc d extension hyper La Crossfire 3 SRS possède 2 articulations : la première sur la cheville, appelée “Hyper Extension BLOCK&rdquo ,, avec une technologie complètement révolutionnée. Il empêche l hyper extension de la cheville, du cou-de-pied et du tendon postérieur lorsque la jambe est fléchie en avant ou en arrière. Cette technologie garantit la sécurité du coureur. Système Flex Le pivot supérieur, sur la jambe de force, améliore la flexibilité de la chaussure et le réglage de la jambe de force elle-même. De cette façon, le cavalier peut ajuster la sangle de la botte au niveau du mollet selon ses préférences personnelles et obtenir un meilleur ajustement. . Système de mollet ajustable La jambe de la botte est dotée d une plaque de mollet intérieure remplaçable, produite en PU et d un insert en caoutchouc imprimé, pour protéger la jambe de la chaleur des gaz d échappement, de l usure et des déchirures. La plaque de mollet est dotée d un double réglage intérieur, qui permet d élargir la circonférence de la botte et d accommoder des mollets et des protège-tibias encore plus larges. Cet ajustement a été augmenté pour une plus grande performance. . Protection A - Le talon est de forme anatomique et fabriqué en PU. Sa forme particulière a été conçue et mise en œuvre pour apporter plus de sécurité au pied en cas de torsion. Le nouveau talon garantit le confort et la stabilité. B - La botte est équipée d un panneau qui protège le métatarse. Un insert en nylon rigide remplaçable a été ajouté pour protéger l intérieur de la botte au cas où le pied du pilote’glisserait du repose-pied ou du kick-starter. L insert est remplaçable en dévissant les 4 vis. . C - La pointe est entièrement recouverte de panneaux de protection en plastique avec un design géométrique en relief pour une meilleure adhérence. D - Un spoiler a été ajouté pour protéger et dévier les pierres et autres saletés de la première boucle. . Jambes de bottes assemblées et remplaçables - sans points de couture . La tige de la jambe de botte est entièrement assemblée avec des vis, elle est donc sans point de suture et totalement remplaçable! Semelle à queue d aronde SRS La semelle interchangeable SRS (Sole Replacement System) a un design innovant et un système de remplacement révolutionnaire. Le design et la technologie sont brevetés par Sidi. La base des semelles, ou bateau, présente un look plus agressif et est légèrement plus haute pour un meilleur engagement avec la tige. La pointe et le talon sont fixes, tandis que la partie centrale, sujette à une plus grande usure, est remplaçable. La pointe a un design spécial avec des rainures de traction pour une plus grande adhérence, idéale également pour l Enduro. La zone du talon est dotée d un insert fixe en PU souple qui rend la botte plus stable et offre une meilleure traction sur la moto. La partie centrale de la semelle est constituée d un insert en caoutchouc étudié avec un nouveau système d emboîtement à queue d aronde et 4 vis pour un remplacement facile. Un design fonctionnel pour le motocross. Note Cet article ne peut pas être expédié aux États-Unis et au Canada.