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VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat & RENAULT: Kangoo, R5, Mégane, R16, Laguna, R6, Jeep, R7 & SEAT: Ibiza (Ref: 574107)

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Essuie-glace VALEO 574107, Silencio V35 Longueur 350mm, Avant, 1 pièce

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Balai D'Essuie-glace Valeo 574107

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VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,III Variant,III Syncro), Passat (B2 Variant,B2 Variant Syncro) & RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), R5 (3 portes,5 portes), Mégane (I Phase 2 Break KA), R16, Laguna (Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), R6, Jeep, R7 & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Marbella, 124 (Berline,Coupé), Fura, Panda, 126, 127 (A) & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), ZX (Break N2), DS, Ami 8, LN (A), ID (Break) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 104, 304, 405 (Break Phase 2,Break), 204, Ranch (M49) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe A (W168,W168 Family) & FORD: Ka (II), S-Max (I,I Phase 2), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback), Connect (Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Clipper,II berline,V break,III break ,III Van,II break), Sierra (II break/estate,I break/estate), Taunus (break/Turnier) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Land Cruiser (_J9_), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), RAV4 (I), Urban Cruiser, Avensis Verso (CM20), Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break), Corolla (110 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Picnic & OPEL: Corsa (B), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Karl, Omega (B Break,A Break), Vectra (B break/Caravan F35), Monterey (I), Kadett (E Caravan) & NISSAN: Micra (V K14FR,IV K13K,IV K13K Phase 2), Pixo (UA0), Almera (N16E N16 ,N15), Kubistar (X76), Sunny (N14,Liftback N14), Tiida (C11,Sedan SC11), Primera (Break W10) & VOLVO: V50, 940 (Break/Estate), 240 (Break), 740 (Break/Estate), 960 (Break/Estate) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Alto (AMF310,RF410,SH410), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB), Swace, S-Cross (YG), Baleno (I Break,I), Carry (Super SK4*,GA4*,ST90) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I 90,I 110,I Phase 2 110,I Phase 2 90,I 130,I Phase 2 130), Discovery (I,I Phase 2), Land Rover (Land 90,Land 110) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), E (serie), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2,BW Break,BD,BD Berline), 626 (GF FL,GW FL,GW), 121 (DA) & BMW: Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring) & CHEVROLET: Matiz (M200) & SMART: Fortwo (Coupé 450,City Coupé 450) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,EJ/EK,X FC/FK 4 portes,Aerodeck MB/MC), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,III Production Grande Bretagne,IV J Phase 2), Stream, Shuttle (RA), Acty, Odyssey (RA) & KIA: Picanto (JA,JA Phase 2), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Santa Fé (3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 3 Phase 2), Atos (FL,FL2,Atoz), Atos Prime (FL), Lantra (break), Elantra (Break), Amica (FL) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Kyron (Phase 2), Musso & PORSCHE: 911 (964,993 Coupé), 914, 912 (Targa), 959 & SANTANA: Vitara & AUDI: S3 (Série 1 8L1), RS4 (Quattro B5) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) & FIAT: Sedici (FL,2012), Uno (146 R89,146,CS 146), 124 (Coupé), 126 (Bis), 127, Spider (124), 125 & JEEP: Wrangler (TJ,YJ) & LADA: Niva 4x4 (Niva,Niva II GM-AvtoVAZ), Samara (I,II HB 3 portes,II HB 5 portes), 1300 (-2105), 1200 (2102-2105), 1600, Kalinka, 1500 (-2107), Kalina (1117 Break), Nova, TOSCANA (Ref : 574107) équivalente à FORD: 1771499, 1863099 & MERCEDES-BENZ: 4158240026, A4158240026 & NISSAN: 28890-5FA0B, 288905FA0B & RENAULT: 7701045747, 7701068742 & TOYOTA: 8524205020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO CONVENTIONAL SINGLE, avec spoiler : non, pays de production : France, type : classique, quantité : 1, longueur : 350.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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