VW Bulli T1 maquette du moteur Le moteur Boxer conquiert le monde

Le combi ou Transporter VW fait sans doute partie des véhicules les plus iconiques de la marque Volkswagen. À l'usine, le véhicule porte le nom de Volkswagen Type 2 T1 et fait son entrée dans la production en série en mars 1950. En Allemagne, le véhicule est appelé "Bulli" qui vient probablement de la contraction des premières syllabes des mots allemands "Bus" (van) et "Lieferwagen" (véhicule de livraison). Sa forme particulière aurait en effet pu servir de petit transporteur. La mécanique et le moteur Boxer (pas moins de 25 chevaux au début !) du T1 provenaient en grande partie de la Coccinelle Volkswagen. C'est avec ces ingrédients que la grande success-story du Bulli VW a démarré. Amusez-vous en famille avec la maquette technique FRANZIS ! Comptez environ 2 h pour construire votre moteur de Bulli VW T1 de 200 pièces avec l'aide de la notice détaillée. Beaucoup d'éléments fonctionnent comme sur le modèle réel : vilebrequin, pistons et soupapes. Avec module son reproduisant le son typique du boxer. Les éléments s'assemblent et se vissent sans colle en toute simplicité. Maquette de 200 pièces du moteur Boxer de Bulli VW T1 Modèle fonctionnel transparent Échelle : 1:4 Son du moteur original Manuel : 94 pages avec instructions de montage détaillées étape par étape et informations intéressantes sur l'histoire de la Coccinelle Volkswagen classique Taille du moteur : 22 x 20 x 17 cm ISBN : 4019631671523 Matériel supplémentaire nécessaire : 3 piles 1,5 V (AA)