Batteries voiture

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ENERGIZER Batterie de voiture 74Ah/680A (batterie-voiture)
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saito batterie au gel
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Batterie Bosch T5080
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Victron Energy GEL Batterie marine
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WP 22-12NE - Batterie plomb feutre sans entretien, 22 Ah, 12 V, à décharge pr
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BATTERIE CAMION EXIDE StartPRO 12V 140 AH 800A (+ GAUCHE)
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ODYSSEY Hawker Batteries Plomb Pur, 12V
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Batterie camping-car Gel à décharge lente POWERLIB' Puissance (A) - 120
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EFLOW LFP 2KWH - Batterie LFP, 2 kWh
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Batterie Lithium Efoy 12V EFOY Puissance - 70 ah
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Batterie Lithium spécial camping-car SUPER B Puissance - 100 ah
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ENERGIZER Batterie de voiture 60 AH / 540 A (batterie-voiture)
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YUASA Batterie de voiture YBX5096
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CONTINENTAL Batterie de voiture 65Ah/640A 2800012021280
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Batterie Energizer Premium Em72lb3 12 V 72 Ah 680 Amps En
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Green Cell AGM Batterie au plomb 12V 20Ah
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Batterie BOSCH 0 092 S50 070
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WP 50-12NE - Batterie plomb feutre sans entretien, 50 Ah, 12 V
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BATTERIE EQUIPMENT GEL - SUPERIOR D07 12V 110AH 0A 286X269X230 ES1200 - Exide
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Batterie camping-car AGM à décharge lente POWERLIB' Puissance (A) - 120
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EFLOW LFP 5KWH - Batterie LFP, 5 kWh
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Batterie Lithium spécial camping-car SUPER B Puissance - 90 ah
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Batterie Energizer El3640 12 V 70 Ah 640 Amps En
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CONTINENTAL Batterie de voiture 110Ah/950A 2800012027280
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Batterie Energizer Premium Em100l5 12 V 100 Ah 830 Amps En
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Green Cell AGM25 Batterie de l'onduleur Sealed Lead Acid (VRLA) 12 V 75 Ah
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Batterie Bosch S5006
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WP 14-12SE-F2 - Batterie plomb feutre sans entretien, 14 Ah, 12 V, à décharge pr
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39,28 €
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Batterie VARTA Professional Dual Purpose EFB LED 80 12V 80AH 800 AMPS 314x175x190 + Droite
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FULMEN Batterie de voiture 44Ah/420A FB442
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Batterie camping-car AGM à décharge lente POWERLIB' Puissance (A) - 140
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ENERGIZER Batterie de voiture 110Ah/920A EM110L6
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CONTINENTAL Batterie de voiture 100Ah/900A 2800012026280
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Batterie Energizer Premium Em63l2 12 V 63 Ah 610 Amps En
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Pile rechargeable spéciale pile carrée LiFePo fiche plate LiFePO 4 12.8 V 7 Ah - Green Cell
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85,68 €
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Batterie De Démarrage Bosch 0092s50050
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WP 18-12 - Batterie plomb feutre, 12 V, 18 Ah, 167 x 180 x 75 mm
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Green Cell - AGM09 Batterie au plomb 12 v 18 Ah plomb-gel (l x h x p) 181 x 167 x 77 mm raccord à vis M5 résistant aux cycles de charge, sans entretie W492892
Green Cell - AGM09 Batterie au plomb 12 v 18 Ah plomb-gel (l x h x p) 181 x 167 x 77 mm raccord à vis M5 résistant aux cy s de charge, sans entretie W492892
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Batterie VARTA Professional Dual Purpose EFB LED 60 12V 60AH 680 AMPS 246x175x190 + Droite
Batterie VARTA Professional Dual Purpose EFB LED 60 12V 60AH 680 AMPS 246x175x190 + Droite
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Batterie Decharge-Lente Varta Agm La95
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Batteries de voiture

Changez la batterie de votre voiture lorsqu'elle est défectueuse ou lorsque la capacité restante n'est plus suffisante. Vous pouvez le reconnaître à différents facteurs

  • Problèmes de démarrage du moteur.
  • Faible éclairage.

Comme les températures froides sollicitent fortement la batterie, un défaut est particulièrement perceptible les jours d'hiver. Notez que ces problèmes de démarrage ne sont pas exclusivement dus à la batterie. Si nécessaire, contactez un garage pour faire contrôler votre voiture.

Avec une usure normale, une batterie dure entre quatre et six ans. Cette valeur peut être fortement réduite par vos habitudes de conduite, comme de longues périodes d'immobilisation ou de courts trajets fréquents.

Souvent, le prix augmente avec l'accroissement de la capacité. Les batteries conventionnelles au plomb sont beaucoup moins chères que les variantes EFB, qui sont à leur tour plus abordables que les batteries AGM.

Le coût dépend souvent de la voiture. Ceci est illustré par l'exemple suivant :

  • Opel Corsa C 1.2 75 PS (55 kW) - à partir de 53 € environ.
  • Audi A6 Avant (C6) 3.0 240 ch (176 kW) - à partir de 85 € environ
  • BMW 3 (F30) 2.0 136 ch (100 kW) - à partir de 165 € environ

Pour les petites voitures avec peu de consommateurs électriques, les petites batteries de voiture avec une puissance comparativement faible et un prix bas sont déjà suffisantes. Les grosses voitures ou les véhicules modernes dotés d'une grande quantité d'électronique nécessitent non seulement plus de puissance, mais aussi des types de batteries plus coûteux en raison des systèmes d'arrêt automatique ou de la régénération de la puissance de freinage.

Pour un pontage réussi, vous avez d'abord besoin du câble de démarrage approprié et d'une voiture secondaire. La voiture doit avoir une batterie suffisamment chargée avec la même tension.

Le câble de liaison se compose généralement d'un câble noir (négatif) et d'un câble rouge (positif). Vous trouverez toutes les informations utiles sur la procédure à suivre dans le mode d'emploi. Faites attention aux étapes suivantes afin de ne pas endommager involontairement l'électronique de la voiture :

  1. Coupez tous les consommateurs et les moteurs.
  2. Connectez le câble rouge aux bornes positives des deux batteries. D'abord vers la voiture secondaire, puis vers la batterie déchargée.
  3. Connectez le câble noir à la borne négative de la batterie intacte.
  4. Avec l'autre extrémité du câble noir, trouvez un point de raccordement, par exemple le bloc moteur.
  5. Démarrez maintenant le moteur de la batterie intacte, puis celui de la voiture dont la batterie est déchargée.

Après le pontage, il est important de retirer les câbles dans l'ordre inverse, puis de charger la batterie en conduisant un certain temps. Si le pontage n'a pas fonctionné, soit la batterie est défectueuse, soit le câble n'a pas un diamètre suffisant, soit la batterie du donneur n'est pas suffisamment chargée.

La batterie acide et la batterie au gel sont toutes deux utilisées comme batteries de voiture. Cependant, les deux batteries présentent des avantages différents, que nous avons résumé pour vous dans le tableau suivant :

Batterie à gelBatterie acide
  • Presque sans entretien
  • Bonne compatibilité
  • Étanche
  • Sortie courant élevé
  • Emplacement libre
  • Pas chère

En raison de ses avantages, la batterie au gel est souvent utilisée, notamment par les motocyclistes ou les campeurs.

Les nouvelles batteries portent un numéro à neuf chiffres, également appelé ETN (European Type Number). Il vous fournit notamment des informations sur le courant de démarrage à froid, la tension nominale et la conception. Si le numéro ETN de deux piles est le même, vous pouvez les changer sans hésiter.

Les numéros sont codés comme suit :

ChiffreSignificationDéfinition
1.Tension nominale0 à 4 = 6 volts
5 à 7 = 12 volts
2. & 3.Capacité en Ah63 = 63 Ah
4.Spécification du numéro DIN0 = Batterie déjà enregistrée avec un numéro DIN
1 = Nouvel enregistrement
5. & 6.Informations sur le formatConception de l'arrangement
7. & 8. & 9.Courant d'essai à froid en ampèresCalculer la valeur multipliée par 10

Voici un exemple :

  • Varta Blue Dynamic 540 125 033
  • Tension nominale (5) : 12 volts
  • Capacité en ampères-heures (40) : 40 Ah
  • Données DIN (125) : la batterie a été nouvellement enregistrée, 25 contient des données sur les moules.
  • Courant d'essai à froid en ampères (033) : 330 A

Vous pouvez connaître l'âge de la batterie de votre voiture en regardant la date de fabrication. Vous le trouverez soit sur l'une des bornes de la batterie, soit sous forme d'autocollant sur le boîtier extérieur.

L'emplacement d'installation de la batterie elle-même dépend du fabricant et du modèle. Après une recherche visuelle, nous vous recommandons de lire le manuel du véhicule. Dans la plupart des cas, la batterie est située sous le capot.

Les batteries usagées sont des déchets dangereux et doivent être déposées dans un centre de recyclage. Cela est fortement recommandé, car les piles sont toxiques et peuvent nuire à l'environnement si elles ne sont pas éliminées correctement.

Lors du transport de la batterie usagée, veillez à la placer sur une surface appropriée afin qu'elle ne tombe pas.

N'oubliez pas votre code promo :