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ECHAPPEMENT COMPLÉTE HOMOLOGUÉE MSR SCOOTER MODENA X-CITE 130 MOPED CLASSIC ROND ACIER INOXYDABLE
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Moped scooter

Oui, sur un scooter, vous mettez vos pieds devant le siège du conducteur, alors que sur un cyclomoteur, il y a des pédales à cet effet. Le mot "moped" est un composé de "motorbike" et "pedal". Le cyclomoteur classique (" moteur " et " bicyclette ") possède également des pédales sur lesquelles on appuie pour démarrer le moteur.
Cependant, les cyclomoteurs ont été presque entièrement remplacés par les scooters, c'est pourquoi ces termes sont souvent utilisés de manière interchangeable. Les cyclomoteurs diffèrent des scooters à moteur, notamment par la puissance de leur moteur.
Officiellement, les cyclomoteurs sont autorisés à rouler à une vitesse maximale de 25 km/h. Toutefois, de nombreux moteurs de cyclomoteurs sont déjà capables d'atteindre des vitesses de 30 à 50 km/h dans leur état d'origine. Cependant, de nombreux moteurs de cyclomoteurs-scooters permettent déjà une vitesse de 30 à 50 km/h dans leur état d'origine.
Un cyclomoteur ne doit pas être contrôlé régulièrement par le TÜV comme une voiture, par exemple. Toutefois, vous devez encore le faire homologuer par le TÜV avant de pouvoir le conduire. Cela s'applique également à toute modification du moteur. Ce n'est que lorsque le TÜV s'est assuré que votre scooter est conforme à la réglementation que vous êtes autorisé à le conduire.
Pour obtenir la "plaque d'immatriculation pour cyclomoteur" pour votre véhicule, vous devez souscrire chaque année une assurance responsabilité civile. Pour que tout le monde sache quand vous avez changé de plaque d'immatriculation, la couleur du lettrage change chaque année.
L'assurance cyclomoteur coûte entre 70 et 100 euros par an et s'applique aux véhicules suivants : cyclomoteurs, cyclomoteurs légers, vélomoteurs, mokicks et scooters qui ne dépassent pas 50 km/h.
Non. Vous ne devez pas payer de taxes sur les véhicules pour les deux-roues motorisés dont la cylindrée est inférieure à 50 cm3 et dont la vitesse maximale est inférieure à 50 km/h.
Oui, le port du casque est obligatoire. Seuls les cyclomoteurs légers dont la vitesse maximale est inférieure à 20 km/h ne sont pas tenus de porter un casque. Néanmoins, en cas d'accident, il est bon pour votre santé de porter un casque sur ce véhicule également.
Afin d'être toujours mobile en toute sécurité sur votre cyclomoteur, vous devez en prendre soin et l'entretenir régulièrement. Cela comprend le nettoyage de la peinture avec un chiffon et un détergent ainsi que la lubrification de la chaîne. Si vous pouvez utiliser un détergent doux pour la peinture, vous avez besoin d'un nettoyant spécial pour la chaîne. Il existe également des nettoyants spéciaux pour le système de freinage. Au lieu d'un vieux chiffon, il est préférable d'utiliser un chiffon en microfibres pour éviter les rayures.
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