Akrapovic Honda Msx 125/grom 21 E-b12h1t/1 Titanium Not Homologated Manifold Argenté

Akrapovic Collecteur E-B12H1T/1 pour Honda MSX 125/Grom 21 Titane Non homologué Argenté

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Akrapovic Honda Msx 125/grom 21 E-b12h1t/1 Titanium Not Homologated Manifold Argenté

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COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT INOX AKRAPOVIC RACING POUR HONDA MSX 125 / GROM 2021-20

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Collecteur Echappement Akrapovic acier Honda MSX125/Grom 2021-2025

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Collecteur Akrapovic E-H125R2 En Acier Pour Honda 125 MSX 2021-2025

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Collecteur Akrapovic E-H125R2 Acier pour Honda GROM MSX 125 2021-2025

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Tuyau de tête AKRAPOVIC EH125R2 HONDA

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Honda Msx 125 Grom 2021-2024 Akrapovic Optionnel Inox Tête Tuyau E-H125R2

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Akrapovic Honda Msx 125/grom 21 E-b12h1t/1 Titanium Not Homologated Manifold Argenté

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Offrant une augmentation impressionnante de la puissance de plus de 10 % et une énorme économie de poids de 48 % par rapport à l'article d'origine, l'en-tête offre un potentiel de réglage accru lorsqu'il est utilisé avec l'échappement Slip On Line (Titanium). Il est construit en acier inoxydable de haute qualité, possède un filetage pour la sonde lambda pour ceux qui envisagent de régler l'électronique du moteur et n'a pas de convertisseur catalytique. La puissance est augmentée de 13,6 % à 8 600 tr/min, avec un couple augmenté de 14,7 % à 8 700 tr/min lorsqu'il est testé sur le banc d'essai Akrapovič contre une Honda MSX 125 avec un échappement standard. Cela ajoute un son distinctif profond et sportif. Il dispose d'une installation plug and play facile, et aucun remappage n'est requis. Cet échappement est destiné à une utilisation sur piste et en circuit fermé uniquement.Caractéristiques:Max. Puissance:KW : 7,0 / 7500 tr/minCV (m) : 9,5 / 7500 tr/minCV (i) : 9,4 / 7500 tr/minMax. Cou
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