Arai Quantic, casque intégral XL Gris Gris

Comme avec chaque Arai, le Quantic est formé autour de la protection, avant tout. Fabriquée à la main, la coque extérieure maintient la force du noyau mais avec une réduction de poids substantielle. La forme lisse et ronde est une signature clé d'Arai et est principalement conçue pour regarder et répartir les forces d'impact. Utilisant les capacités aérodynamiques et protectrices des casques de course complets d'Arai et toute l'expérience et le savoir-faire acquis au cours de millions de kilomètres de route, le nouveau Quantic glisse dans les airs de manière propre et efficace, enveloppant son porteur dans un cocon de luxe. Il offre un nouveau choix aux cyclistes qui recherchent les meilleures performances d'un casque - en termes de protection, de confort et de facilité de port, jour après jour - sans aucun compromis. Pour un accès facile, le Quantic est doté d'un évasement de 5 mm autour de la base, tandis que la visière de vision VAS MAX est livrée avec un insert Pinlock prêt à l'emploi. L'intérieur en nylon brossé de qualité supérieure est amovible et comprend le système de contour du visage (FCS) et une poche pour fil de cou. Il dispose également d'un système de déverrouillage d'urgence (ERS).Le modèle Quantic a été officiellement homologué et certifié selon la norme ECE R22 06.Fonctionnalités quantiques :Général:Coque extérieure : PB e cLc (Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique) :La conception de la coque extérieure Quantic présente une forme élégante et organique et utilise PB e cLc pour une résistance légère et, pour la première fois, des conduits latéraux intégrés. Le tapis AR a été remplacé par un nouveau matériau qui permet de réduire le poids tout en conservant sa résistance. Une couche supplémentaire de courroie Super Fiber - au lieu de l'Hyper Ridge trouvée autour de la base du Profile V - maintient la rigidité dans une zone cruciale tout en offrant des côtés plats pour un montage facile d'un interphone. Le système d'axe variable (VAS) abaisse le système de montage de la visière et produit en moyenne 24 mm supplémentaires sur les deux zones des tempes, pour générer la forme idéale et plus lisse qui augmente la capacité à évacuer l'énergie. Comme le Profile V, la coque du Quantic s'évase de 5 mm autour de la base, pour un accès plus facile.Système à axes variables (VAS) :Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires sur les deux zones des tempes, à la recherche de la forme idéale plus lisse qui augmente la capacité de rejeter l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation:Ventilation Quantique :La ventilation complète et contrôlable est basée sur 13 orifices de ventilation : 7 entrées, 6 sorties. Le logo 3D Arai alimente l'air de refroidissement dans deux points d'admission centraux et fonctionne bien à basse vitesse, aux côtés de deux prises d'air supérieures dérivées de la F1, de deux évents pour les sourcils et d'une prise d'air coulissante à 2 positions, d'un évent de menton filtré. L'air chaud est efficacement extrait via l'échappement/spoiler arrière monobloc à 3 voies, les doubles échappements latéraux affleurants (avec des barrages en mousse pour réduire le bruit) et l'échappement du cou.Évents d'admission supérieurs à double conduit de déchirure :Inspirés initialement du casque F1 d'Arai, les conduits lacrymaux maintiennent le flux d'air de la conception précédente avec une forme compacte, légère et discrète qui complète la coque ronde et lisse. Ouverture/fermeture par coulissement pour éviter les infiltrations d'eau.Ventilation avant :Conduit de logo 3D Arai :Immédiatement perceptible, le nouveau conduit de logo 3D Arai (fait aussi fin que possible, à seulement 3,5 mm de profondeur) alimente deux orifices d'admission centraux de 10 mm. C'est une première dans un Arai, et entièrement dû à la solidité de PB e cLc et à la construction de la coque. Il fonctionne également très bien à basse vitesse et avec une position de conduite droite , à seulement 50 km/h, il canalise un flux d'air supplémentaire de 40 %, à 120 km/h 7 %. Il peut également être ouvert, ou fermé, facilement avec des gants d'été ou d'hiver, via un levier à course courte placé en haut , si le pilote ne voit pas le levier et que le logo est à sa place normale, le conduit est ouvert. Le conduit logo Arai est conçu pour se détacher en cas d'impact.Aération au menton :Une autre nouveauté est l'évent de menton coulissant à 3 positions (ouvert, à mi-chemin et fermé) qui fait circuler un plus grand volume d'admission d'air et dispose d'un filtre remplaçable. Le mécanisme d'actionnement est plus épais et facile à utiliser avec des gants.Aérations pour les sourcils :L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation arrière :Échappement arrière monobloc avec fonction spoiler :L'échappement/spoiler arrière monobloc, actionné par un interrupteur à 3 voies, est inspiré du DF X2 du RX 7V Racing, mais repensé pour une utilisation en tourisme - cependant, il a été testé jusqu'à 300 km/h à Suzuka. Il se trouve un peu plus en avant sur la coque et est alimenté par 3 ports dans la coque. Dans le cadre du système de ventilation complet du Quantic, il aspire efficacement l'air mais lisse également le flux d'air sur (et depuis le côté) du casque, améliorant la stabilité et réduisant les tremblements, en particulier lors des dépassements à vitesse d'autoroute. Le résultat est beaucoup moins de fatigue du pilote. Fabriqué aussi fin et léger que possible, il est conçu pour s'écraser ou se détacher lors de l'impact, n'ayant donc aucun impact sur les performances de protection.Évent d'échappement du cou :Pour améliorer l'extraction d'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Échappements latéraux :Produire une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et évite les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Échappement arrière monobloc avec fonction spoiler :L'échappement/spoiler arrière monobloc, actionné par un interrupteur à 3 voies, est inspiré du DF X2 du RX 7V Racing, mais repensé pour une utilisation en tourisme - cependant, il a été testé jusqu'à 300 km/h à Suzuka. Il se trouve un peu plus en avant sur la coque et est alimenté par 3 ports dans la coque. Dans le cadre du système de ventilation complet du Quantic, il aspire efficacement l'air mais lisse également le flux d'air sur (et depuis le côté) du casque, améliorant la stabilité et réduisant les tremblements, en particulier lors des dépassements à vitesse d'autoroute. Le résultat est beaucoup moins de fatigue du pilote. Fabriqué aussi fin et léger que possible, il est conçu pour s'écraser ou se détacher lors de l'impact, n'ayant donc aucun impact sur les performances de protection.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist :Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Système de verrouillage du bouclier :Emprunté à notre casque F1, le mécanisme de verrouillage du bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Lentille d'insertion Pinlock :Empêche efficacement la buée et la buée de la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de la doublure en nylon brossé de qualité supérieure :En utilisant les intérieurs du Profile V et du RX 7V comme références, l'intérieur du Quantic a été conçu à partir de zéro pour un maximum de confort, de circulation d'air (il y a deux trous dans la zone du front) et de légèreté. L'intérieur et les coussinets de joues s'enlèvent facilement pour le nettoyage ou le réglage.Coussinets de joue/oreillettes remplaçables :Les coussinets de joue/oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Retirer en retirant d'abord l'arrièreRemettez en place en insérant le devant en premierIntérieur remplaçable :L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches haut-parleur :Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui se comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Coussinet de temple '' P...