CARFIX recharge gaz de remplacement r134a, réfrigérant de remplacement r134a pour climatisation automobile - 1 boîte de réfrigérant 5en1 R134a et tuyau avec manomètre, 235 g

CARFIX 5in1 - Gaz de remplissage du système de climatisation R134A - réfrigérant + huile + produit d'étanchéité pour caoutchouc + produit d'étanchéité pour métal + déshydratant - En entretenant le système de climatisation de votre véhicule, vous assurez son bon fonctionnement, ce qui se traduit par un confort de conduite, un refroidissement efficace en été et un air sec en hiver. Un entretien régulier permet également d'éviter la formation de bactéries et de champignons qui peuvent être à l'origine d'odeurs désagréables et de problèmes de santé. CARFIX 5in1 Repair R134a - remplacement du R134a - est une préparation révolutionnaire à action complète, destinée à la réalisation autonome d'un entretien complet de la climatisation : en moins de 5 minutes, sans visite dans un atelier spécialisé, sans utilisation d'outils spéciaux et sans création d'une dépression de 23 hPa. Le récipient d'une capacité de 400 ml est compatible avec un câble de recharge CARFIX équipé d'un manomètre, qui permet de recharger le contenu de l'emballage dans le système de climatisation de 90 % des voitures particulières dont le système de climatisation fonctionne avec le réfrigérant R134a, c'est-à-dire dans les véhicules fabriqués avant 2017, dans les années 1995 - 2016. Le gaz CARFIX est entièrement écologique et ne contribue pas à l'effet de serre. Il se mélange bien avec le gaz R134a et les composants et 5 substances qu'il contient : assèchent le système de climatisation et le protègent contre les particules d'eau nocives, assurent l'étanchéité des pièces en caoutchouc du système, c'est-à-dire les joints toriques, assurent l'étanchéité des pièces en aluminium, par exemple les conduites, l'huile synthétique du groupe PAG lubrifie le compresseur de climatisation, le gaz complète le fluide frigorigène au niveau requis. Le produit est parfaitement sûr pour la climatisation : il n'a aucun effet négatif sur le compresseur ou d'autres composants, n'est pas corrosif et ne forme pas d'acides en présence d'humidité.