Détecteur de fuites des gaz de combustion par le CO2 TOOLATELIER

Le diagnostic d'un joint de culasse est difficile à réaliser. Pour gagner un temps précieux, ce détecteur de CO2 TOOLATELIER sera idéal pour repérer les fuites de gaz de combustion qui se trouve dans le circuit de refroidissement. Le principe est simple, grâce à une réaction chimique, il est facile de déceler la présence de CO2 dans le liquide de refroidissement et par la même occasion un joint de culasse fissuré ou une culasse fêlée. Comment fonctionne ce détecteur de CO2 ? Il faut verser le liquide test TB00996 dans la partie supérieure et inférieure du détecteur. (Limite symbolisée par un trait pour le remplissage max.). Après une mise en température du véhicule avec le vase d'expansion "ouvert", positionnez l'outil à la place du bouchon. Pompez avec la poire en caoutchouc afin d'aspirer de l'air du circuit. En fonction de la variation de couleur du liquide, (bleu ou vert/jaune) vous saurez si votre liquide de refroidissement contient du CO2. Le liquide de détection de fuites de joi