FEBI BILSTEIN 101376 Kit de roulement de roue
Roulement de roue Roulement à billes à contact oblique 101376 FEBI BILSTEIN
Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 26 juil. 2026)
Basé sur un total de 3 766 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Diamètre (extérieur): 136 / Numéro de pièce OE/OEM: FORD 1 801 093, FORD 1 801 093 S1, FORD 1 826 188, FORD 1 826 188 S1, FORD 1 929 802, FORD 1 929 802 S1, FORD 2 107 223, FORD 2 107 223 S1, FORD MOTOR COMPANY DG9C-2C300-A2A S1, FORD MOTOR COMPANY DG9C-2C300-A2B S1, FORD MOTOR COMPANY DG9C-2C300-A2C S1, FORD MOTOR COMPANY DG9C-2C300-A2D S1, FORD MOTOR COMPANY DG9C-2C300-A2A, FORD MOTOR COMPANY DG9C-2C300-A2B, FORD MOTOR COMPANY DG9C-2C300-A2C, FORD MOTOR COMPANY DG9C-2C300-A2D / Poids: 3.490 / Conception des roulements: Roulement à billes à contact oblique / Article Supplémentaire: avec matériel de montage/fixation / Article complémentaire/Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue / Diamètre (intérieur): 29 / Numéro de pièce fabricant: 101376 / Diamètre Intérieur: 29 / Largeur: 136 / Diamètre Extérieur: 136 / Épaisseur/Force: 109 / Cercle de Bolt: 108 / Taille: 136 / Numéro de pièce remplacée: BTA H1G046BTA, NTY KLP-FR-045, DAYCO KWD1366, SNR R152.103, SWAG 50 10 1376, SKF VKBA 7080, MEYLE 714 652 0008, Dr!ve+ DP2010.10.0740, GSP 9327059, ESEN SKV 29SKV363, FAG 713 6792 10, NTY KLP-FR-054, OPTIMAL 300800, MAXGEAR 33-1061
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