FEBI BILSTEIN 181747 Durite de turbo

FEBI BILSTEIN 181747 Durite de turbo

FEBI BILSTEIN 181747 Durite de turbo

Note globale : 4,1 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 3 sept. 2026)
Basé sur un total de 68 391 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

Sources et transparence :
Les valeurs proviennent d’avis publics de marchands issus de plateformes telles que Avis Vérifiés, Custplace, Trustpilot, entre autres, et sont agrégées mensuellement.

Toutes les marques et tous les logos sont la propriété de leurs détenteurs respectifs.

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Conduite d'air Intercooler, échangeur ACM (caoutchouc polyacrylique) 181747

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 2 sept. 2026)
Basé sur un total de 3 774 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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FEBI BILSTEIN 181747 Gaine de suralimentation pour MERCEDES-BENZ

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 2 sept. 2026)
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Conduite d'air Intercooler, échangeur ACM (caoutchouc polyacrylique) 181747

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 2 sept. 2026)
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FEBI BILSTEIN Tuyau De Charge Turbo Pour Mercedes-Benz Sprinter 3-T

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 2 sept. 2026)
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FEBI BILSTEIN 181747 Durite de turbo

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Diamètre intérieur 1 [mm]: 55; Diamètre intérieur 2 [mm]: 48; Conduite de turbocompresseur: Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation; Épaisseur de paroi [mm]: 5,5; Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique); Côté d'assemblage: Refroidisseur d'air de suralimentation; Poids [kg]: 0,35; numéro TECDOC du moteur: 21142
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