FiTspi Outil de capteur de réinitialisation TPMS, outil d'activation de programmation de pression des pneus pour F-ord Capteur de pression des pneus Transmetteur d'activation d'entraînement

* Comment s'entraîner pour les capteurs de pression des pneus F-ord TPMS ? 1. Tournez l'interrupteur d'allumage en position OFF, puis appuyez et relâchez la pédale de frein. 2. Faites passer l'interrupteur d'allumage de la position OFF à la position RUN pendant 3 fois, se terminant en position RUN. 3. Appuyez et relâchez la pédale de frein. 4. Tournez l'interrupteur d'allumage en position OFF. 5. Tournez l'interrupteur d'allumage de la position OFF à la position RUN 3 fois, terminant en position RUN. (Le klaxon retentit une fois et l'indicateur TPMS clignote si le mode d'entraînement a été entré avec succès. S'il est équipé, le centre de messagerie affichera le pneu TRAIN LF.) *6. Placez l'outil d'activation du moniteur de pression des pneus sur le côté gauche (côté conducteur) du pneu avant à la tige de la valve. Appuyez et relâchez le bouton de test à plusieurs reprises sur l'outil TPMS jusqu'à ce que le klaxon émet un bip. (L'outil peut prendre jusqu'à 6 secondes pour activer le capteur, laissez l'outil sur la paroi latérale pendant 6 secondes). Le bip sonore indique que le module de contrôle du corps a reconnu le capteur TPMS. 7. Dans les 2 minutes suivant le son du klaxon confirmant la programmation du pneu LF, placez l'outil TPMS sur le flanc du pneu avant droit (côté passager) à la tige de la valve et appuyez sur le bouton de test pour activer le capteur. *8. Répétez l'étape 7 pour l'ARRIÈRE DROITE suivie du pneu arrière gauche dans cet ordre. La procédure est terminée après l'entraînement du dernier pneu. Lorsque la formation est terminée, le centre de message (si équipé) affichera l'entraînement des pneus terminé. Pour les véhicules non équipés d'un centre de message, la réussite de la procédure d'entraînement est vérifiée en tournant la clé en position OFF sans que le klaxon ne sonne. Si le klaxon émet deux bips lorsque l'interrupteur est allumé sur OFF, la procédure d'entraînement n'a pas réussi. *REMARQUE : si le véhicule ou les roues/capteurs sont stationnaires pendant plus de 30 minutes, les capteurs passeront en « mode veille » pour économiser l'énergie de la batterie. Il est nécessaire de les réveiller simplement en les déplaçant ou en faisant rouler les pneus avant qu'ils ne communiquent avec le véhicule. *REMARQUE : La procédure de formation TPMS doit être effectuée sur un véhicule à la fois, dans une zone sans interférence de fréquence radio - au moins 3 pieds des autres véhicules équipés de capteurs TPMS. *REMARQUE : Les véhicules avec différentes pressions de pneus avant et arrière, comme les camions F-Series et les camionnettes E-Series nécessitent également un recyclage TPMS après une rotation des pneus. Si vous ne parvenez pas à entraîner les capteurs, le voyant d'avertissement TPMS s'allumera sur le tableau de bord.