Fleischmann 714571 Locomotive à vapeur N 01 2226-7 de la DR

Les machines à deux cylindres de la série 01 sont considérées comme les premières locomotives à train rapide créées par le programme de construction unitaire. Les premiers lots de construction étaient équipés de roues d'avance de 800 mm de diamètre et ont été homologués pour 120 km/h. A partir du 01 102, on a utilisé des roues d'avance de 1 000 mm et des freins renforcés, ce qui a permis d'augmenter la vitesse maximale autorisée jusqu'à 130 km/h. La version originale avec les grands déflecteurs de vent Wagner et les pompes d'air et d'alimentation dans les chambres de fumée a conservé la DR après la deuxième guerre mondiale. La locomotive 01 226 est restée avec la société ferroviaire de la République démocratique allemande (Deutsche Reichsbahn) après la guerre. Après le passage au plan de numérotation informatique, la machine a été redessinée en 01 2226-7 et était en service jusqu'en 1973. Ce texte a été traduit par une machine.