Fleischmann 7170010 Locomotive à vapeur N BR 70.0 de la DB

La série 70.0 était une locomotive de table pour les trains de voyageurs légers. Elle a été commandée par les chemins de fer royaux bavarois comme genre PT 2/3. Entre 1909 et 1916, 97 machines ont été construites par Krauss à Munich. Afin d'optimiser le trafic sur les chemins de fer locaux, une porte a été installée à l'arrière pour permettre au radiateur de prendre en charge les tâches du conducteur. Plus tard, les portes, en faveur d'une plus grande boîte à charbon, ont été partiellement retirées. Cette locomotive a également été caractérisée par une distance exceptionnelle entre les essieux moteur et de roulement de 4 000 mm. Il en résulte une construction légère, économique et économique, qui a fait ses preuves. Après la deuxième guerre mondiale, la DB a repris 89 locomotives, qui rapides jusqu'à 65 km/h, et les a encore utilisés sur les voies secondaires du sud de l'Allemagne jusqu'aux années 1960. La dernière locomotive a été imprimée en 1963. Ce texte a été traduit par une machi