for Spyder F3 Full Cover Compatible with Can-Am Spyder F3T Tour & Limited 300D Oxford Fabric Protector from Dust Snow Rain Sun Rays

Compatibilité : cette housse complète est compatible avec Can-Am Spyder F3T Tour & Limited (avec points d'accès à l'antenne). Veuillez vous assurer que votre modèle de véhicule est compatible avant l'achat Designs : La coque combinée noire et argentée rend votre spyder plus attrayant. Revêtement imperméable en polyuréthane : protection UV et résistante à la chaleur, empêche les fissures et le vieillissement de la décoration intérieure en cuir et plastique. Deux bandes réfléchissantes argentées pour éviter les collisions pendant la nuit. Elle est livrée avec un panneau « Front » (avant), une boucle coupe-vent et un sac de rangement. Étanche : double couture et bande imperméable. Une ouverture Velcro pour l’antenne. Housse de vélo en matériau de qualité supérieure : la housse pour F3T/limited est fabriquée en tissu Oxford 300D haute densité pour garantir sa solidité, sa durabilité et sa sécurité dans des conditions venteuses. Parfaite pour toutes les conditions météo et toutes les saisons. Ne causera pas de dommages à votre véhicule. Gardez votre véhicule propre et protégez-le de la pluie, de la neige, des feuilles et des rayons UV nocifs. Il n'y a rien de plus inconfortable que de nettoyer la machine avant chaque utilisation. Coupe-vent et imperméable : une boucle coupe-vent sous la housse assure que la housse reste en place. Ourlets élastiques en bas au milieu pour empêcher le vent de soulever la housse et pour un ajustement parfait et sécurisé. Deux trous de verrouillage antivol pour plus de sécurité. (Verrous non inclus). La bande à double couture et imperméable rend la housse de moto plus imperméable, pas d'infiltration d'eau. Contenu de l'emballage : un sac de rangement est fourni à l'intérieur du colis, pour pouvoir facilement ranger la housse f3t/ltd. Légère et facile à transporter. Elle peut être emportée à l'extérieur. Veuillez ne pas l'utiliser immédiatement après avoir conduit lorsque le moteur est encore chaud.