Frankberg Étrier de Frein Arrière Gauche Compatible avec C-Max DM2 2007-2010 Focus II DA DP HCP 2004-2012 C30 2006-2012 C30 533 2006-2010

【Vérifiez la compatibilité】Veuillez utiliser la fonction "Amazon confirmed fit" pour vérifier la compatibilité du produit et portez une attention aux restrictions！ 【Vérification spécifique de la compatibilité】 Avant l'achat, vérifiez le numéro d'identification du véhicule (VIN) indiqué dans « Amazon confirmed fit », ainsi que le système de freinage, le numéro de produit et d'autres paramètres pertinents. Une vérification inexacte peut entraîner de achats inappropriés ! Le numéro d'identification du véhicule (VIN) se trouve dans le certificat d'immatriculation, sous le pare-brise, sur la plaque signalétique ou sur le châssis. 【Remarque】Sans support de selle 【Spécification】Numéro de Référence: 343396, 19-B2954, BPYK-26-71X, BPYK2671X, 8603735, BPYK2671XA, BPYK2671XB; Position d'installation: Essieu Arrière Gauche 【Informations techniques】Système de freinage: ATE; Entraxe de trous du support (centre à centre) [mm]: env. 144; Nombre de pistons: 1; Diamètre extérieur du piston [mm]: env. 38; Epaisseur de disques de frein [mm]: env. 11; Taille du raccord pour l'entrée du liquide de frein [mm]: M10×1; Taille du raccord pour la purge [mm]: M10×1; Remarques additionnelles: sans Support; Matériau: Aluminium 【Avantage du matériau】Grâce à sa conception légère, il présente une excellente résistance à la corrosion et prolonge considérablement sa durée de vie. 【Avantages techniques】 Contrôle qualité rigoureux, chaîne de production entièrement automatisée certifiée IATF 16949, processus de perçage de précision reproduisant fidèlement les spécifications d'origine, Installation et fiabilité à long terme garantis pour l'utilisation. 【Véhicules applicables】Compatible avec C-Max DM2, Focus C-Max, Focus II DA_ DP HCP, Focus II Cabriolet, Focus II Break DA, Focus II Break DA, Focus II Berline DA, Focus III, 3 BK, 3 Berline BK, C30, C30 533, C70 II Cabriolet, C70 II Cabriolet 542, S40 II 544 ms, V50 545, V50 MW