Giro Casque Radix MIPS noir

SYSTÈME DE PROTECTION CÉRÉBRALE MIPS INTÉGRÉ - Tous les casques Giro sont conçus pour réduire autant que possible l'énergie tout en respectant et en dépassant les normes de sécurité les plus strictes. L'objectif des casques équipés de Mips intégrés de Giro est de réduire les forces de rotation tout en améliorant l'ajustement et le confort en combinant le plan de glissement Mips avec le système d'ajustement ajustable du casque. Giro pense que les casques équipés de cette technologie peuvent réduire la force de rotation qui peut être transférée au cerveau du cycliste lors de certains impacts. Pour en savoir plus sur Mips, regardez la vidéo ci-dessus. COQUE RIGIDE AVEC ENVELOPPE INFÉRIEURE IN-MOLD HARDBODY - La coque en deux parties combine une coque extérieure rigide résistante avec une coque inférieure en polycarbonate fusionnée de façon permanente à la doublure pour une durabilité sans excès de poids. VISIÈRE P.O.V. - Notre visière P.O.V. est dotée d'un mécanisme de réglage qui vous permet de déplacer la visière vers le haut ou vers le bas par étapes indexées. Ces marches incluent trois positions de conduite et une position haute pour ranger les lunettes au-dessus de votre front. Le design vous permet de régler facilement votre visière d'une seule main lorsque vous roulez. SYSTÈME ROC LOC 5 FIT - La référence du secteur en matière de confort, de stabilité, de réglage et d'économie de poids. En plus d'améliorer l'ajustement et le confort des casques, le Roc Loc 5 vous permet de régler facilement la tension d'ajustement et l'inclinaison avant-arrière du casque en quelques secondes d'une seule main. Et il est également plus léger que les systèmes comparables, ce qui en fait le summum du luxe à couper le souffle. VENTILATION EN SOUFFLERIE - Les casques Giro sont développés à l'aide de notre système de ventilation exclusif Wind Tunnel. Ce design élaboré combine des orifices d'aération actifs dans la coque du casque avec des canaux d'échappement situés à l'intérieur du casque qui projettent de l'air frais au-dessus et autour de la tête du cycliste tout en expulsant la chaleur et l'air vicié. Il s'agit du système de refroidissement le plus efficace disponible, et il fait la différence à chaque fois que vous roulez.