go-e Charger Gemini flex CH-04-11-01 borne de recharge mobile

GO-E CH-04-11-01 - go-e Charger Gemini flex 11 kW

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Le go-e Charger Gemini flex, avec une puissance de charge maximale de 11 kW, est une station de charge intelligente au design élégant pour la recharge de véhicules électriques et hybrides rechargeables, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. La Wallbox peut être installée sans faire appel à un électricien. Via l'application, le chargeur offre de nombreuses fonctions de confort supplémentaires. La taille compacte et le poids réduit permettent d'utiliser la station de recharge portable à la maison, devant les bâtiments de l'entreprise ou en voyage. Le Charger devient ainsi un compagnon fiable même en camping ou en visite chez des amis. Il suffit de le brancher dans une prise rouge CEE 16 A ou dans d'autres prises grâce à un adaptateur et le processus de chargement commence immédiatement. Veille à utiliser des adaptateurs originaux adaptés, spécialement conçus pour le go-eCharger Gemini flex 11 kW. Spécifications du produit : Dimensions : env. 15,5 x 26 x 11 cm Poids : env. 1,63 kg Câble de raccordement : 30 cm + fiche, 5 x 2,5 mm² (type H07BQ-F) Raccordement : monophasé ou triphasé Tension nominale : 230/240 V (monophasé) / 400/415 V (triphasé) Fréquence nominale : 50 Hz Formes de réseau : TT/TN/IT Puissance en veille : 3,1 W (LED sombres) à 5,2 W (LED claires) RFID : 13,56 MHz WLAN : 802.11b/g/n 2,4GHz / bande de fréquence 2412-2472Mhz Puissance de charge : Puissance de charge maximale : 11 kW (16 A triphasé) Affichage des ampères et de l'état : Lisible via l'anneau LED et l'application Réglage de la puissance de charge : par bouton-poussoir et app Puissance de charge réglable entre 1,4 kW et 11 kW en fonction du nombre de phases du chargeur embarqué de la voiture (via le courant de charge par paliers de 1 ampère entre 6 A et 16 A) : Voiture à charge monophasée : 1,4 kW à 3,7 kW (tenir compte des limitations spécifiques au pays). Voiture à chargement biphasé : 2,8 kW à 7,4 kW (le raccordement biphasé du chargeur n'est pas possible). Voiture à chargement triphasé : 4,2 kW à 11 kW (go-e Charger commute la puissance qui est disponible au raccordement). Raccordement à l'infrastructure : CEE rouge 16 A (triphasé) Avec adaptateurs go-e d'origine (disponibles comme accessoires) : 11 kW Gemini flex sur CEE rouge 32 A (triphasé - limitation par le boîtier de charge à 16 A) 11 kW Gemini flex sur CEE bleu 16 A (monophasé) 11 kW Gemini flex sur fiche à contact de protection 16 A (prise domestique - monophasée) Raccordement au véhicule : Prise de type 2 (selon EN 62196-2) avec verrouillage mécanique (nécessite son propre câble de type 2, disponible comme accessoire). Les véhicules de type 1 peuvent être rechargés avec un câble adaptateur de type 2 sur type 1 (disponible comme accessoire). Fonctions de sécurité : Module de protection FI avec détection de courant continu : 20 mA AC, 6 mA DC Protection contre le vol : verrouillage du câble de charge Contrôle d'accès RFID : Une puce RFID apprise incluse Tension d'entrée : Contrôle de phase et de tension Fonctions de commutation : Vérification des fonctions de commutation Test de mise à la terre : Pour réseaux TT, TN (test de mise à la terre désactivable pour réseau IT - mode norvégien) IP55 : protection contre la saleté et l'eau, adapté à un fonctionnement permanent à l'extérieur go-e opérateur de réseau API : Pour l'accès autorisé de l'exploitant du réseau électrique au go-e Charger pour la régulation de la puissance en fonction du réseau. Modbus TCP : entre autres pour la régulation de la puissance par l'exploitant du réseau électrique en fonction du réseau. Application et connectivité : Contrôle et surveillance locaux (hotspot WLAN), (WLAN) Réglage/contrôle de la charge (tension, courant, puissance, énergie) Ajustement du niveau de courant par paliers de 1 ampère. Fonction marche/arrêt Gestion des puces/cartes RFID (jusqu'à 10 utilisateurs par chargeur) / gestion des accès (RFID/App) Compteur de courant (kWh total et quantité totale par puce RFID) Mode limite de kWh / Mode Eco / Mode de charge programmée Notifications push Fonctions de déverrouillage du câble Tarifs d'électricité flexibles avec gestion intelligente de la charge Gestion statique de la charge Connexion photovoltaïque via une interface API ouverte (programmation nécessaire) OCPP 1.6 Adaptation des LED Gestion des niveaux de charge par bouton-poussoir sur la station de charge Mise à jour possible pour des fonctions ultérieures (Smart Home, etc.) Déverrouillage automatique du câble de charge en cas de coupure de courant Commutation 1/3 phases par app - même pendant la charge Synchronisation des processus de charge avec le cloud et affichage des processus de charge passés Interfaces API publiques documentées : HTTP, MQTT, Modbus TCP -->Attention!<-- Si ce boîtier doit être installé de manière fixe, il est recommandé de faire appel à un électricien. Si des prises ou des câbles CEE doivent être installés ou posés, cela doit être fait par un spécialiste. En outre, nous vous recommandons d'impliquer votre opérateur de réseau dans votre planification et votre projet.
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