Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 265/35 R22 102W XL T0, EVR )

Goodyear Pneu Eagle F1 Asymmetric 3 265/35R22 102W XL D B 73 B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 265/35 R22 102W XL T0, EVR )

Note globale : 4,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 11 août 2026)
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 265/35 R22 102W XL EVR, T0, avec protège-jante (MFS) )

Note globale : 3,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 11 août 2026)
Basé sur un total de 272 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 265/35 R22 102W auto Pneus été Pneus TESLA: Model X, VOLVO: XC60 II 540815

Note globale : 4,1 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 10 août 2026)
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Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 265/35 R 22 102 W XL

Note globale : 4,4 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 6 août 2026)
Basé sur un total de 106 083 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 XL FP - 265/35R22 102W - Pneu Été

Note globale : 1,6 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 10 août 2026)
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Note globale : 2,9 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 11 août 2026)
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Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 3 265/35 R 22 102W XL

Note globale : 4,5 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 7 août 2026)
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 265/35R22 102W XL D B 73 B

Note globale : 4,5 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 15 août 2026)
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GOODYEAR EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 265/35R22 102W XL MFS

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technolo
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