Hankook iON i*cept (IW01A) ( 235/55 R18 104V XL 4PR EV, SUV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL )

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Note globale : 3,4 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 7 févr. 2026)
Basé sur un total de 1 038 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Hankook iON i*cept (IW01A) ( 235/55 R18 104V XL 4PR EV, SUV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL )

Note globale : 3,5 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 8 févr. 2026)
Basé sur un total de 196 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Note globale : 3,4 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 févr. 2026)
Basé sur un total de 270 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Note globale : 3,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 11 févr. 2026)
Basé sur un total de 51 816 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Note globale : 3,7 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 10 févr. 2026)
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Hankook Winter i*cept iON X IW01A 235/55R18 104V SUV XL M+S 3PMSF TL C B 69 A

Note globale : 4,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 16 févr. 2026)
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Hankook iON i*cept (IW01A) ( 235/55 R18 104V XL 4PR EV, SUV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL ) - Informations sur les prix

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Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en
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