Hiditec Boîtier d'ordinateur ATX PC Gaming BLOK, compatible ATX et Micro ATX, design élégant, 1 ventilateur 120 mm inclus, jusqu'à 4 ventilateurs 120 mm, grande capacité de refroidissement, connexion

Excellente performance thermique. Format semi-tour avec finitions qui se distinguent par leur élégance et leur simplicité. La possibilité d'installer jusqu'à quatre ventilateurs de 120 mm et la conception de l'avant permet d'offrir d'excellentes performances thermiques à l'intérieur du châssis avec un look moderne et élégant. Châssis fabriqué en acier SPCC de 0,6 mm d'épaisseur qui lui confère robustesse et finitions de qualité. De plus, ses caractéristiques permettent des configurations de haute performance. Conçu pour durer. Fabriqué en acier massif de 0,6 mm d'épaisseur à l'intérieur et à l'extérieur du châssis pour offrir robustesse et durabilité. Les pieds sont dotés d'une base en caoutchouc pour éviter les vibrations. La partie supérieure comprend un filtre anti-poussière magnétique qui recouvre le ventilateur pour offrir des performances plus optimales. Le filtre à poussière peut être facilement retiré pour le nettoyage. Grande capacité Conçu pour des configurations professionnelles, prenant en charge le montage de cartes graphiques jusqu'à 350 mm et les dissipateurs CPU jusqu'à 160 mm. Son format semi-tour permet l'installation de cartes mères ATX, Micro ATX et ITX. Sa capacité de stockage est modulable car vous pouvez le configurer avec deux disques HDD plus un lecteur SDD ou bien un disque HDD plus deux disques SDD. Refroidissement optimal En plus de sa conception frontale qui permet la circulation d'air à l'intérieur du châssis, BLOK dispose d'un ventilateur arrière de 120 mm installé en série pour extraire l'air chaud de son intérieur et générer un circuit d'air pour un bon fonctionnement de l'équipement. Vous pouvez installer trois ventilateurs de plus de 120 mm, deux ventilateurs de 120 mm à l'avant et un ventilateur de 120 mm sur la partie supérieure du châssis, ce qui permet d'augmenter considérablement les performances thermiques pour des configurations plus exigeantes, en obtenant une température optimale à l'intérieur du châssis.