KATO by Lemke K2895 N Diesellok MY 1135 Nohab des DSB Gods

Le constructeur suédois Nydqvist och Holm AB (NOHAB) a obtenu en 1949 la licence de construction de locomotives EMD pour l'Europe. La classe B australienne à six essieux de la Victoria Railway a servi de base. La construction a été adaptée à la norme UIC, en particulier au gabarit plus étroit, et la locomotive a reçu des trains et des équipements de choc européens. A Anglo-franco-belge (AFB), les locomotives ont été construites pour les chemins de fer belges et luxembourgeois. Les locomotives NOHAB étaient utilisées dans les chemins de fer nationaux du Danemark, de la Norvège, de la Belgique, du Luxembourg et de la Hongrie. De nombreux exemplaires sont disponibles aujourd'hui, notamment pour les chemins de fer privés en Allemagne, en Suède, au Danemark, en Norvège, en Hongrie, la Belgique, le Luxembourg et le Kosovo en service actif. Ce texte a été traduit par une machine.