Kit gonfleur CO2 Zéfal porte-cartouches

GONGLEUR CO2 VELO KIT COMPLET : Ce kit contient le gonfleur vélo CO2 EZ Control, 2 cartouches CO2 pour vélo et le support de fixation CO2 Holder pour fixer les cartouches et le gonfleur sur le vélo. DEBIT CONTROLABLE : La pompe vélo CO2 EZ Control est muni du système de régulation Z-Flow, pour un gonflage contrôlé. Le système Z-Flow est un système de contrôle d’air rotatif compatible avec les valves Presta et Schrader. Il permet un engagement progressif du gaz et une assurance dans la précision de gonflage. CONSEILS D'UTILISATION : Ce gonfleur vélo se visse sur la valve: il suffit de serrer le gonfleur sur la valve, de mettre la cartouche sur le gonfleur et d’ouvrir le régulateur pour faire entrer l’air progressivement. Gonflez vos pneus en quelques secondes sans aucun effort ! La molette régule le débit de gonflage. Vous pouvez arrêter le gonflage sans vider la cartouche de CO2. CARTOUCHE CO2 16G INCLUSE : Les cartouches CO2 filetées sont spécialement conçues pour gonfler les pneus à haute pression rapidement. Bon compromis entre poids et contenance, elle vous servira lors de vos longues sorties. Les cartouches 16 grammes sont conseillées pour les vélos de route et les VTT. Sur un vélo de route, cela mettra une pression de 7,5 bar et sur un VTT 29 pouces, cela ira jusqu’à 2 bar. (Voir tableau des pressions plus bas sur la page). Ces cartouches ont une étiquette isolante protégeant du froid lors de la dépressurisation de la cartouche CLIP DE FIXATION : Le CO2 Holder est un clip de fixation universelle qui s’adapte à tous les diamètres. Son support en caoutchouc assure une bonne adhérence, sans rayer. Prévu pour contenir 2 cartouches 16 g filetées et 1 gonfleur CO2. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES : Poids: EZ Control : 21 g (sans cartouche) / CO2 Holder : 15 g - Longueur: 46 mm / 1.8’’ - Matière: EZ Control : aluminium / CO2 Holder : caoutchouc MARQUE FRANCAISE : ZEFAL est une marque renommée à l'international pour la qualité de ses produits issus de sa longue expérience (depuis 1880)