KONI Amortisseur Sport compatible avec Renault R5 Super GTE (C 409)/GT-Turbo (C405) Phase I/II 1985-1990 - Essieu arrière (26-1299SPORT)

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Note globale : 1,7 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 28 mars 2026)
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Koni Amortisseur Sport Arrière Individuellement pour Renault R5 Super Gîte C 409

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 28 mars 2026)
Basé sur un total de 3 623 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Amortisseur Koni SPORT Renault R5 R5 Super GT-Turbo (C405) phase II Année 07.87-

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 28 mars 2026)
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Amortisseur Koni SPORT Renault R5 R5 Super GT-Turbo (C405) phase II Année 07.87-

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 28 mars 2026)
Basé sur un total de 3 623 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Amortisseur Koni SPORT Renault R5 R5 Super GT-Turbo (C405) phase I Année 85-06.8

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 28 mars 2026)
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Amortisseur Koni SPORT Renault R5 R5 Super GT-Turbo (C405) phase II Année 07.87-

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 28 mars 2026)
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Amortisseur Koni SPORT pour Renault R5 Super GTE (C 409) Année 87-90

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Amortisseur Koni SPORT Renault R5 R5 Super GT-Turbo (C405) phase I Année 85-06.8

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Amortisseur arrière pour Renault R5 Vendu à l'unité Gaz monotube Réglable, ce qui offre la possibilité de régler le tarage en détente de l’amortisseur afin d’augmenter sa durée de vie Direction réactive, réduction du roulis et mouvement de châssis limités Amortisseur arrière pour Renault R5 Vendu à l'unité Gaz monotube Réglable, ce qui offre la possibilité de régler le tarage en détente de l’amortisseur afin d’augmenter sa durée de vie Direction réactive, réduction du roulis et mouvement de châssis limités
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