Locomotive Diesel série 211

Modèle : locomotive diesel série 211 de la Deutsche Bundesbahn (DB). État de fonctionnement vers 1981. Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. 4 essieux moteurs à cardans. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Le signal de crête peut être désactivé numériquement séparément des deux côtés de la locomotive. Quand le fanal est éteint des deux côtés, le double feu A est allumé aux deux extrémités. Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Traverse porte-tampons détaillée. Boyaux de frein enfichables fournis. Longueur h.t. env. 13,9 cm. Vous trouverez des wagons adaptés dans la