Maxxis Victra Sport EV ( 235/50 R19 103V XL EV, avec rebord protecteur de jante (FSL) )
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Note globale : 3,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 8 janv. 2026)
Basé sur un total de 630 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
Sources et transparence :
Les valeurs proviennent d’avis publics de marchands issus de plateformes telles que Avis Vérifiés, Custplace, Trustpilot, entre autres, et sont agrégées mensuellement.
Toutes les marques et tous les logos sont la propriété de leurs détenteurs respectifs.
Avertissement :
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Maxxis Victra Sport EV ( 235/50 R19 103V XL, EV )
Note globale : 3,7 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 janv. 2026)
Basé sur un total de 234 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Note globale : 3,4 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 10 janv. 2026)
Basé sur un total de 270 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Note globale : 2,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 janv. 2026)
Basé sur un total de 94 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Note globale : 4,1 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 janv. 2026)
Basé sur un total de 296 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Note globale : 3,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 12 janv. 2026)
Basé sur un total de 51 810 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Note globale : 3,7 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 11 janv. 2026)
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Le VICTRA SPORT EV est basé sur le succès du VICTRA SPORT 5 et a été spécialement développé pour les voitures électriques et hybrides avec un composé de bande de roulement en nano-silice et une technologie de mousse à faible bruit. Résistance au roulement réduite avec un kilométrage amélioré en même temps La zone de contact optimisée augmente la traction, l'effet de freinage et la durée de vie En bref : hautes performances et optimisation du bruit
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