Metzeler Sportec M7 RR ( 130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant )

Metzeler Sportec M7 RR 130/70ZR16 61W Front TL 0

Metzeler Sportec M7 RR ( 130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant )

Note globale : 3,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 23 janv. 2026)
Basé sur un total de 630 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Metzeler Sportec M7 RR ( 130/70 ZR16 61(W) TL M/C Roue avant )

Note globale : 3,7 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 janv. 2026)
Basé sur un total de 234 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Metzeler Sportec M7 RR ( 130/70 ZR16 61(W) TL M/C Roue avant )

Note globale : 4,1 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 janv. 2026)
Basé sur un total de 296 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Metzeler Sportec M7 RR ( 130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant )

Note globale : 3,4 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 10 janv. 2026)
Basé sur un total de 270 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Note globale : 2,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 janv. 2026)
Basé sur un total de 94 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Note globale : 3,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 12 janv. 2026)
Basé sur un total de 51 810 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Note globale : 3,7 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 11 janv. 2026)
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Metzeler Sportec™ M7 Rr F 61w Tl M/c Touring Tire Doré 130 / 70 / R16

Note globale : 4,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 12 janv. 2026)
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Pneus Moto 130/70 R16 Metzeler 61W Sportecm7rr

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Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales
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