Michelin Pneu Pilot Sport A/S Plus 285/40 R19 103V N0
Michelin Pilot Sport A/S Plus ( 285/40 R19 103V N0 )
Note globale : 3,6 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 8 avr. 2026)
Basé sur un total de 1 038 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
Sources et transparence :
Les valeurs proviennent d’avis publics de marchands issus de plateformes telles que Avis Vérifiés, Custplace, Trustpilot, entre autres, et sont agrégées mensuellement.
Toutes les marques et tous les logos sont la propriété de leurs détenteurs respectifs.
Avertissement :
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Michelin Pilot Sport A/S Plus ( 285/40 R19 103V N0 )
Note globale : 3,7 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 avr. 2026)
Basé sur un total de 236 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Michelin Pilot Sport A/S Plus ( 285/40 R19 103V N0 )
Note globale : 4,1 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 avr. 2026)
Basé sur un total de 302 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Michelin Pilot Sport A/S Plus ( 285/40 R19 103V N0 )
Note globale : 3,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 avr. 2026)
Basé sur un total de 197 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Michelin Pilot Sport A/S Plus ( 285/40 R19 103V N0 )
Note globale : 2,9 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 11 avr. 2026)
Basé sur un total de 111 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Note globale : 3,1 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 12 avr. 2026)
Basé sur un total de 51 825 avis clients provenant de plateformes indépendantes.
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Michelin Pilot Sport A/S Plus ( 285/40 R19 103V N0 ) - Informations sur les prix
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- Le prix pour le produit Michelin Pilot Sport A/S Plus ( 285/40 R19 103V N0 ) varie entre 369,08 €€ à 377,69 €€ avec un total de 6 offres.
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Offre une réelle ultra-haute performance toutes-saisons Meilleure performance toutes-saisons vs son principal concurrent.1 : Le seul pneu ultra-haute performance de la gamme de pneus Michelin à bénéficier du procédé TriFusionMC qui lie ensemble trois différents composés de gomme sur la bande de roulement pour procurer un équilibre de performance toutes-saisons. Meilleure tenue de route sur chaussée mouillée vs son principal concurrent.1 : Une sculpture directionnelle à la fine pointe et un composé à base de silice s’allient pour procurer une maitrise exceptionnelle sur chaussée mouillée. Adhérence de type performance : Premier pneu fabriqué à l’aide du procédé MaxTouch ConstructionMC afin de maximiser l’aire de contact du pneu avec la route et distribuer uniformément les forces d’accélération, de freinage et de virage, procurant une plus longue durée de la bande de roulement sans compromis.
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