Michelin - Pneu PRIMACY 3 - Tourisme ete - 225/55R18 - 98V - Radial,FSL
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Informations sur le produit
En bref
- Adhérence optimale : Excellente tenue sur sol sec et humide.
- Freinage efficace : Distance de freinage minimisée pour une sécurité accrue.
- Durabilité éprouvée : Résistance élevée pour une longue durée de vie.
Le compagnon de route idéal : le pneu Michelin Primacy 3 225/55 R18 98V
Destiné à tous les conducteurs en quête de fiabilité et de performance, le pneu été Michelin Primacy 3 225/55 R18 98V est un choix de prédilection. Avec sa capacité à résister aux conditions de conduite exigeantes, ce pneu est une garantie de sécurité et d'efficacité pour vos trajets estivaux.Avantages et performances
- Excellente adhérence : Ce pneu Michelin offre une adhérence optimale aussi bien sur sol sec que mouillé, assurant une conduite sure et stable.
- Distance de freinage réduite : Grâce à sa bande de roulement spécialement conçue, le Primacy 3 225/55 R18 98V vous permet de freiner sur de plus courtes distances pour une sécurité maximale.
- Longévité : Faisant preuve d'une résistance supérieure à la moyenne, ce pneu Michelin est un investissement durable pour vos voyages routiers.
Design et spécificités techniques
Le Michelin Primacy 3 225/55 R18 98V se distingue par son design élégant et sa performance technologique. Avec son profil asymétrique et ses rainures innovantes, ce pneu offre une répartition uniforme de la pression pour une usure plus lente et plus uniforme.- Dimensions : Ses dimensions de 225/55 R18 assurent un équilibre parfait entre confort de conduite et performance de vitesse.
- Indice de vitesse V : Avec son indice de vitesse V, ce pneu est capable de supporter des vitesses allant jusqu'à 240 km/h.
- Capacité de charge : Avec un indice de charge de 98, le Primacy 3 225/55 R18 98V peut supporter une charge maximale de 750 kg par pneu.
Points forts et points faibles
Points forts
- Excellente adhérence
- Distance de freinage réduite
- Longévité supérieure
- Design élégant
Points faibles
- Prix relativement élevé, compensé par la durabilité
- Performance optimale sur les routes sèches et mouillées, peut être moins efficace sur des terrains plus difficiles
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