Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 155/80 R13 79T )

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Note globale : 3,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 8 janv. 2026)
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Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 155/80 R13 79T )

Note globale : 3,6 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 26 déc. 2025)
Basé sur un total de 267 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 155/80 R13 79T )

Note globale : 2,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 janv. 2026)
Basé sur un total de 94 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Nankang N607+ - 155/80R13 79T - Pneu 4 saisons

Note globale : 1,6 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 déc. 2025)
Basé sur un total de 17 688 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 155/80 R13 79T )

Note globale : 3,4 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 déc. 2025)
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Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 155/80 R13 79T )

Note globale : 3,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 27 déc. 2025)
Basé sur un total de 67 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Nankang Cross Seasons N-607+ 155/80R13 79T XL 3PMSF D C 71 B

Note globale : 4,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 janv. 2026)
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155/80 R13 79T Pneu 4 saisons NANKANG All Season Plus N-60

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Pneus Toutes saisons 155/80 R13 Nankang 79T ALL SEASON N-607+ M+S

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Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 155/80 R13 79T ) - Détails

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Rigidité des blocs augmentée avec beaucoup de lamelles, le N-607+ offre plus de sécurité dans toutes les conditions météo de route comme la neige, l’eau, ou le sec. Une hauteur variable dans la section de l'épaule assure un faible bruit de roulement. Un motif de bande de roulement en V optimisé avec évacuation améliorée permet d’éviter l’aquaplaning et le dérapage sur gadoue. Le grand nombre de blocs et de lamelles sur l’épaule fournit une adhérence et une traction améliorées sur routes enneigées et augmente la stabilité au virage. Une performance optimale au kilométrage pour réduire la consommation d’essence. La faible résistance au roulement réduit la consommation d’essence.
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