Bougie d'allumage Raccord-SAE avec vis 6684 NGK pour ALFA ROMEO FERRARI FIAT VW

NGK Bougie d'allumage Iridium BPR8EIX 6684 - Olive démontable, Raccord SAE

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Bougie d'allumage Raccord-SAE avec vis 6684 NGK pour ALFA ROMEO FERRARI FIAT VW

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Bougie NGK BPR8EIX iridium résistance 19mm long filetage Ø 14mm, 6684

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Bougie d'allumage BPR8EIX - Olive Démontable

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NGK 6684 BPR8EIX Bougie d'allumage pour Delta Beta Tempra 21 911 Thema Pris

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Bougie Auto NGK Iridium BPR8EIX

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Bougie d’allumage NGK Iridium BPR8EIX pour Moto Guzzi Suzuki Yamaha

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Bougie Marine NGK Iridium BPR8EIX pour Polaris Slx Slxh 120 Virage Ouragan

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Bougie d'allumage Raccord-SAE avec vis 6684 NGK pour ALFA ROMEO MERCEDES-BENZ VW

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Bougie d'allumage Raccord-SAE avec vis 6684 NGK pour ALFA ROMEO FERRARI FIAT VW

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Numéro de pièce OE/OEM: NISSAN BY480-BPR8E, SUZUKI 99000-79A45-P8E, MERCURY 885 185, YAMAHA 90793-20008, YAMAHA 90793-20025, INFINITI BY480-BPR8E / Position d'allumage [mm]: 3.0 / Ouverture de la clé: 20,8 mm / Filetage: M14 x 1,25 / Numéro de pièce fabricant: 6684 / Numéro de pièce remplacée: NGK 2671, NGK 3335, NGK 5573 / Longueur De Filetage: 19.0
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Je conduis ces bougies depuis 1500 km dans mon Oldtimer MB 280 SL (Pagode) – jusqu’à présent très satisfait, tant le comportement d’allumage que la course sont nettement meilleurs qu’auparavant

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Super bougies. Yamaha XJ 900 démarre immédiatement avec elles. En hiver et sous la pluie. Mes deuxièmes bougies sont dans 4 ans. Autonomie d'environ 40000 km.

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