Parnells - 2 Jeux de Pneus de Remorque Quad ATV Tubeless 25x11.00-12, 6 Plis Wanda P373a avec Profondeur de Bande de Roulement 15,2, Diamètre 643 mm, Largeur 277 mm, 455 kg Chacun à 24 Psi, Marquage E

ENSEMBLES IDÉAUX: dans le colis, vous recevrez 2 ensembles de pneus de remorque Quad ATV 25 x 11,00-12 Tubeless. Ce sont des Wanda P373A à 6 plis avec une profondeur de bande de roulement de 15,2. Diamètre total : 643 mm, largeur de section maximale : 277 mm, charge maximale : 455 kg (1000 lb) à 24 psi, vitesse maximale : 100 km/h (63 mph), capacité de charge et de vitesse : 80F, marquage E : E4-75R -0010439. Ces pneus ont une bande de roulement directionnelle. QUALITÉ SUPÉRIEURE: les pneus tubeless Parnells sont certifiés E-mark, garantissant que notre équipement est conforme aux réglementations européennes. Il garantit que chaque composant répond aux exigences de sécurité, de fiabilité et d'excellence. DURABILITÉ EXCEPTIONNELLE : Notre produit utilise des pneus Wanda avec des motifs de bande de roulement uniques conçus avec des composés de caoutchouc de haute qualité qui offrent une excellente adhérence et une capacité d'absorption des chocs. Il offre une traction fiable sur diverses surfaces, y compris les routes humides et sèches. Leur construction robuste offre des performances durables, réduisant la fréquence des remplacements. PERFORMANCE FIABLE : Notre pneu Tubeless est conçu pour durer, offrant une durabilité et une longévité exceptionnelles. L'absence de chambres à air réduit le risque de dommages causés par les pincements et les crevaisons, offrant une sécurité inégalée pour votre véhicule sans vous soucier d'un dégonflage ou d'une éruption soudaine. Il offre également une conduite plus douce et plus confortable en réduisant les vibrations sur les surfaces inégales. EXCELLENTE ADHÉRENCE ET PROTECTION: nos pneus sont légers mais ont une forte adhérence et traction sur diverses surfaces, ce qui permet une accélération et un freinage plus rapides pour améliorer votre sécurité. L'adhérence supérieure offre un contrôle optimal lors de la conduite sur la boue, la neige, le sable, les routes mouillées, le gravier meuble ou les terrains accidentés.