Pneu Hankook Ion I*cept 265/35 R22 102 V Xl

Pneu - null - iON I*cept - Hankook - 265-35-22-102-V

Pneu Hankook Ion I*cept 265/35 R22 102 V Xl

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Hankook iON i*cept (IW01) ( 265/35 R22 102V XL 4PR EV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL )

Note globale : 3,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 8 janv. 2026)
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Hankook iON i*cept (IW01) ( 265/35 R22 102V XL 4PR EV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL )

Note globale : 2,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 janv. 2026)
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Hankook iON i*cept (IW01) ( 265/35 R22 102V XL 4PR SoundAbsorber, EV SBL )

Note globale : 4,1 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 9 janv. 2026)
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Note globale : 3,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 12 janv. 2026)
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PNEUS D’HIVER HANKOOK 265/35 R22 102V IW01A WINTER ICEPT ION XL

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Pneu Hankook Ion I*cept 265/35 R22 102 V Xl - Détails

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Le pneumatique HANKOOK iON I*cept est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. , Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. , Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneu
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