Pneu vtt wtb trail boss 29 tubeless ready souple tcs tough fast rolling dual ply tritec

Pneu VTT Trail Boss Tough Fast Rolling Tritec E25 Tubeless 29´´ x 2.4.Taille: 29´´ / 2.4.Conçu pour améliorer le bien-aimé Trail Boss 2.25, le plus large Trail Boss 2.4/2.6 s´appuie sur la perfection avec un motif de bande de roulement plus agressif pour correspondre à sa largeur accrue.L´espacement généreux entre les crampons de taille moyenne offre une meilleure traction dans des conditions lâches ou humides, tout en restant fidèle à son héritage agile.Les gros crampons latéraux de soutien creusent profondément, que vous vous penchiez dans un virage ou que vous saisissiez une poignée de frein.Le plus souvent utilisé comme pneu arrière, le Trail Boss 2.4 offre également une traction abondante comme pneu avant sur les sentiers durs.Composé TriTec : - TriTec mélange trois composés de caoutchouc distincts pour fournir différents niveaux de traction, de soutien et de durabilité en fonction de leur emplacement dans la bande de roulement.Le caoutchouc à dureté élevée fournit une base pour l´ensemble du motif de bande de roulement et s´étend même légèrement à la base de chaque crampon pour fournir un soutien supplémentaire sous les composés plus doux utilisés dans le reste de chaque crampon.Les crampons centraux présentent un composé à dureté moyenne pour fournir une traction et une durabilité sans sacrifier l´efficacité de roulement, tandis que les crampons extérieurs présentent le composé le plus doux pour une adhérence maximale et des caractéristiques de rebond lent.TCS Light ou TCS Tough : - Les pneus TCS Light sont dotés d´une carcasse simple tandis que les pneus TCS Tough sont à double paroi.Les cyclistes XC et trail choisissent souvent des pneus TCS Light pour leur poids minimal, tandis que les cyclistes enduro, gravité et e-bike préfèrent les pneus TCS Tough pour la durabilité et le soutien supplémentaire dans les virages.Certains cyclistes optent pour le TCS Light à l´avant, où le poids est plus perceptible, et le TCS Tough à l´arrière, où un pneu plus robuste est bénéfique.La plupart de nos pneus de montagne TCS Light sont dotés de la technologie Slash Guard, qui fournit un insert en nylon protecteur couvrant toute la paroi latérale pour fournir une protection supplémentaire contre les crevaisons sans le poids d´une carcasse à double paroi.PROTECTION CONTRE LES CREVAISONS SG2 : - Les pneus de montagne TCS Light à simple paroi sont disponibles avec une protection contre les crevaisons SG2.SG2 est une couche de nylon légère qui protège toutes les zones du pneu avec un niveau de défense supplémentaire contre les crevaisons et les pincements.SG2 de talon à talon améliore également la stabilité de la paroi latérale et le soutien global du pneu sans le poids supplémentaire d´une carcasse Tough (à double paroi).- Les fibres de nylon plates dans SG2 réduisent la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres par rapport aux couches de protection traditionnelles avec des fibres rondes.Le rapport fibre/caoutchouc accru améliore la résistance aux crevaisons tout en réduisant le poids et en améliorant la souplesse par rapport à nos enveloppes Tough.Des tests en laboratoire effectués par des tiers ont montré que SG2 bead-to-bead offre 80 % de protection supplémentaire des flancs que les pneus mono-couche traditionnels sans SG2.Caractéristiques :Bande de roulement sans compromis : certains pneus sont semi-lisses et rapides, tandis que d´autres sont épais et mordants.Trail Boss est conçu pour être le pneu de trail intermédiaire.Des groupes serrés de crampons centraux réduisent la résistance au roulement sans hésiter à s´enfoncer lors du freinage.De grands crampons extérieurs offrent rapidement une traction dans les premières phases du virage.Rainures directionnelles stratégiques : les crampons centraux et intermédiaires sont rainurés dans une direction qui améliore la traction à l´accélération et au freinage en augmentant le nombre de bords actifs qui mordent dans le sentier lorsque vous pédalez ou freinez brusquement.Les crampons extérieurs présentent des rainures qui courent parallèlement au pneu afin de fournir à la surface des crampons une plus grande traction dans les virages.Conception axée sur l´arrière : le Trail Boss 2.4/2.6 est doté de crampons dentelés qui maximisent la traction au freinage, tandis que leur espacement relativement serré améliore la longévité du pneu arrière en augmentant la surface totale qui contrecarre les fortes forces de freinage.Des crampons latéraux importants dépassent les flancs du pneu pour le protéger des entailles lorsque vous dirigez avec l´arrière.Nous vous suggérons d´associer le Trail Boss 2.4/2.6 à un Vigilante 2.5/2.6 à l´avant.Compatible tubeless : le TCS (Tubeless Compatible System) est le système tubeless normalisé de WTB.Ces pneus sont dotés d´une enveloppe tubeless TCS, qui élimine presque les crevaisons et permet d´utiliser des pressions de pneus plus basses pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu traditionnel à chambre à air.Spécifications :- Taille : 29 x 2,6´´.- Niveau : TCS Tough/Fast Rolling E25.- ETRTO : 65-622.- GMS : 62/66.- Compatibilité tubeless : TCS Tubeless.- Enveloppe : Double couche 60 tpi.- Poids 1286 g.- Composé : TriTec.- Pression min-max* : 15-30 psi.