Scooter De Mobilité À 4 Roues,Scooter De Mobilité Motorisé Pour Personnes Âgées,Scooter De Mobilité Pour Coffre De Voiture De Voyage,Charge 150 Kg,Avec Chargeur Et Panier Inclus A

[Conception d'aile arrière de voiture de sport] : haut de gamme et atmosphérique, il utilise la dynamique automobile pour réduire la résistance de l'arrière du véhicule et améliorer la stabilité du véhicule. De plus, la conception du repose-pieds à moitié recouvert de givre a un bon effet antidérapant, une bonne performance antidérapante de la surface givrée, anti-rayures et une bonne durabilité. [Conception pliable portable] : il est compact et ne prend pas de place. Il peut être placé dans le salon, le balcon, la chambre et le coffre de la voiture. Que ce soit à la maison ou en voyage autonome, il ne prend pas de place et est plus pratique. Il peut également entrer et sortir facilement des ascenseurs, des bus et du métro, ce qui en fait un véhicule de transport idéal. 【Conception à double amortisseur】: À mesure que les personnes âgées vieillissent, leurs muscles des hanches s'atrophient et ne peuvent pas résister aux chocs, ils ont donc besoin d'une meilleure absorption des chocs et de meilleurs coussins. Nos amortisseurs peuvent réduire efficacement les chocs et les vibrations de la route, augmenter le confort de conduite et la praticabilité. 【Console intelligente】: Il suffit de tourner pour changer de direction, vérifier la charge de la batterie, avancer/reculer, allumer les phares, utiliser le klaxon, régler le régulateur de vitesse, les accoudoirs peuvent être relevés, l'avant de la voiture peut être réglé, toutes les commandes du véhicule à quatre roues pour adultes sont à portée de main et la batterie au lithium peut être retirée pour être chargée. 【Moteur puissant】: Fournit une puissance stable et puissante, lui permettant de gravir des routes en pente. Il dispose d'une batterie au lithium haute capacité de 20 Ah pour un kilométrage plus long et une vitesse plus rapide. L'autonomie peut varier en fonction des conditions de conduite, du poids du cycliste, de la vitesse et du terrain.