Sigma Aura 100 + Hiro 50 Link Kit d'éclairage LED avec Fonction Link | Conforme à la norme StVZO - Feu arrière avec feu stop et feu stop d'urgence - Mode auto avec capteur de luminosité

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Paire d eclairages avant arriere sigma link aura 100 hiro 50 noir

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Connectivité gauche : la connectivité gauche combine les feux avant et arrière pour créer un système d'éclairage intelligent. En outre, le niveau de batterie de l'Hiro 50 Link est affiché directement sur l'écran de l'AURA 100 LINK. L'application SIGMA RIDE permet de gérer l'état de la batterie, les mises à jour du micrologiciel et les noms d'appareils. Puissance lumineuse : l'AURA 100 LINK assure une image lumineuse homogène et sans éblouissement selon la StVZO avec jusqu'à 100 lux, une portée d'éclairage de 110 m et une lentille de collection de qualité supérieure. L'HIRO 50 LINK augmente la visibilité jusqu'à 500 m avec la fonction de feu stop intelligente. Réglage automatique de la lumière : le capteur de luminosité ajuste automatiquement l'intensité lumineuse de l'AURA 100 Link entre 25 et 100 lux en fonction de la luminosité ambiante. Ainsi, le mode AUTO optimise la visibilité et l'autonomie de la batterie - idéal pour les tunnels, le crépuscule, les chemins forestiers et les conditions d'éclairage changeantes. Feu de frein intelligent : le capteur d'accélération intégré active automatiquement toutes les LED de l'HIRO 50 LINK lors du freinage. Le feu stop d'urgence clignotant produit un signal d'avertissement particulièrement accrocheur en cas de retards importants et attire l'attention des utilisateurs de la route suivants. Montage facile : les supports sans outils permettent un montage rapide sur le guidon et la tige de selle. Un support en silicone allongé est disponible en option pour les tiges de selle Aero. Résistant aux intempéries : grâce à la protection IP44 contre les projections d'eau, le kit reste prêt à l'emploi de manière fiable même en cas de pluie. Rechargeable : le USB-C assure une charge rapide des deux lumières. Le double indicateur de batterie indique le niveau de charge du feu avant et arrière, en cas de besoin, il peut également être chargé en déplacement via une batterie externe.
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