TRIX H0 25141 Locomotive à vapeur série 141-R H0 de la SNCF

Comme Phönix des cendres, le géant de la locomotive à vapeur a constitué une révolution absolue pour la SNCF après la guerre. Comme le stock de locomotives français a été fortement décimé, des locomotives mikado robustes et universelles ont été commandées aux États-Unis. La première série de 700 locomotives a été livrée en 1945, suivie d'une deuxième série de 640 locomotives jusqu'en 1947. Le 141 R a été utilisé dans de nombreux types de trains et a été particulièrement apprécié pour les trains de marchandises et de trains rapides lourds. Neuf de ces locomotives existent encore aujourd'hui, dont le 141 R 1244, qui sera conservé en Suisse comme un ancien modèle opérationnel. Augmentez simplement la distance Pour que le modèle de surprise 2024 soit toujours le parfait sentiment de conduite même dans les virages serrés, la distance entre la locomotive et la tender peut être augmentée confortablement. Magnifique tender d'huile Le modèle 141 R est équipé d'un émetteur de pétrole à l'état op