Turbo neuf sans échange pour VW Golf 5 GTI 2.0L TFSI (09/2004-06/2008) - sans tuyau reniflard supplémentaire

Turbo neuf sans échange pour Audi A3 8P 3 portes Sportback et Cabriolet 2.0L TFSI (07/2004-05/2013)

Turbo neuf sans échange pour VW Golf 5 GTI 2.0L TFSI (09/2004-06/2008) - sans tuyau reniflard supplémentaire

Note globale : 4,6 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 14 janv. 2026)
Basé sur un total de 110 345 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

Sources et transparence :
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Turbo neuf sans échange pour VW Golf 6 GTI 2.0L TSI (03/2009-05/2016)

Note globale : 4,6 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 14 janv. 2026)
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Turbo neuf sans échange pour Audi TT 8J Coupé et Roadster 2.0L TFSI (04/2006-04/2010)

Note globale : 4,6 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 14 janv. 2026)
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Turbo neuf sans échange pour Audi A3 8P 3 portes Sportback et Cabriolet 2.0L TFSI (07/2004-05/2013)

Note globale : 4,6 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 14 janv. 2026)
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JP GROUP 1117409200 Turbocompresseur

Note globale : 4,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 12 janv. 2026)
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Turbo neuf version sans tuyau reniflard supplémentaire pour VW Golf 5 : - GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur AXX) - GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur BPY) - GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur BWA) - GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur CAWB) - GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur CBFA) - GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur CCTA) ATTENTION : Il existe 2 montages différents, l'un sans tuyau reniflard supplémentaire, l'autre avec. Merci de vérifier votre référence origine avant de passer commande ! Le turbocompresseur est vendu complet avec ses joints d'étanchéité. Aucune consigne n'est nécessaire (sans échange). Des précautions sont à prendre au remplacement d'un Turbo : - Un nettoyage du circuit d'huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit - Le remplacement de l'huile et du filtre à huile - Le contrôle et le nettoyage des conduits d'admission
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