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Lorsque le ciel s’assombrit et que les coups de vent de novembre soulèvent des vagues de 20 pieds sur le lac Supérieur, Kitchi-gami (« Grande mer » en langue ojibwée) devient l’une des étendues d’eau les plus dangereuses au monde. Les navires doivent trouver un port sûr ou sombrer. « Le lac, dit-on, n’abandonne jamais ses morts », comme l’a si bien chanté Gordon Lightfoot dans « The Wreck of the Edmund Fitzgerald ». La tempête de Mataafa des 27 et 28 novembre 1905 a coûté la vie à 36 marins sur 29 navires naufragés, dont la goélette Madeira, qui a sombré sur les rochers de Silver Bay, dans le Minnesota. La décision fut prise d’ériger un phare à proximité du lieu pour guider les navigateurs futurs. Perché sur une falaise de 133 pieds de haut, le phare de Split Rock, allumé pour la première fois le 31 juillet 1910, devint immédiatement une attraction touristique et reste à ce jour l’un des phares les plus pittoresques et les plus visités des États-Unis.La maquette du phare de Split Rock