PIRELLI SC.MX EXTRA PIRELLI SC.M R19 66M

Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course. Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle. Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains. L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée. • Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard). • Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps. • Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (