Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/100-18 TT 59M roue arrière, NHS )

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Note globale : 3,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 12 janv. 2026)
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Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/100-18 TT 59M roue arrière, NHS )

Note globale : 3,3 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 23 janv. 2026)
Basé sur un total de 630 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/100-18 TT 59M roue arrière, NHS )

Note globale : 3,4 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 25 janv. 2026)
Basé sur un total de 270 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/100 -18 59M TT roue arrière NHS )

Note globale : 3,5 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 24 janv. 2026)
Basé sur un total de 235 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/100 -18 59M TT roue arrière NHS )

Note globale : 4,1 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 24 janv. 2026)
Basé sur un total de 296 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/100-18 TT 59M roue arrière, NHS )

Note globale : 3,6 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 24 janv. 2026)
Basé sur un total de 195 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/100-18 TT 59M roue arrière, NHS )

Note globale : 3,7 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 11 janv. 2026)
Basé sur un total de 110 avis clients provenant de plateformes indépendantes.

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Informations sur le produit

En bref

  • Polyvalence : S'adapte à divers terrains, boueux ou sablonneux.
  • Traction : Excellente adhérence même sur sols difficiles.
  • Durabilité : Matériaux résistants pour longue durée de vie.

Remarque : cet article a été rédigé à l'aide de l'AI.

Optimisez Vos Performances Tout-Terrain avec le Pirelli Scorpion MX Extra 100/100 - 18 59M

Destiné aux passionnés de motocross et d'enduro, le pneu moto Pirelli Scorpion MX Extra 100/100 - 18 59M est un choix idéal pour ceux qui recherchent une performance optimale sur des terrains variés. Ce pneu est spécialement conçu pour les motards intrépides qui ne craignent pas de se salir les mains et qui cherchent une adhérence et une durabilité exceptionnelles. Que vous soyez un compétiteur aguerri ou un amateur d’aventures, ce modèle vous promet une expérience de conduite exceptionnelle.

Avantages de Performances Inégalées

  • Polyvalence Terrain : Ce pneu est parfait pour une utilisation sur différents types de sols allant de la boue aux surfaces sablonneuses, en passant par les terrains plus durs.
  • Traction Supérieure : Grâce à sa bande de roulement spécifique, il assure une traction optimale, vous permettant de maintenir le contrôle même dans les conditions les plus difficiles.
  • Durabilité Renforcée : Conçu à partir de matériaux de haute qualité, il offre une résistance accrue à l'usure, prolongeant ainsi sa durée de vie et vous assurant un excellent rapport qualité-prix.

Innovations Techniques et Design

  • Technologie de Sculpture : La disposition des crampons offre une stabilité exceptionnelle, réduisant les risques de glissement et améliorant le confort de conduite.
  • Structure Robuste : Sa construction robuste garantit une absorption efficace des chocs, vous permettant de rouler avec confiance sur les terrains accidentés.
  • Esthétique Moderne : En plus de ses performances, le Scorpion MX Extra arbore un design moderne qui complémente parfaitement l'apparence de votre moto.

Choix Idéal pour Vos Aventures

Laissez-vous séduire par le Pirelli Scorpion MX Extra 100/100 - 18 59M, un pneu qui ne fait aucun compromis sur la performance et la sécurité. Grâce à ses innovations techniques et sa conception soignée, il répond parfaitement aux exigences des conducteurs passionnés par le tout-terrain. Adoptez ce modèle pour vos futures escapades et ressentez la différence à chaque virage et chaque saut.

Remarque : cet article a été rédigé à l'aide de l'AI.

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Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course. Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle. Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains. L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée. • Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard). • Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps. • Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (
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