Polisport Levier frein/embrayage Polisport Pivot KIT LEVIER FREIN/EMBR.

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Note globale : 4,7 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 4 oct. 2026)
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Kit de leviers d'embrayage et de frein POLISPORT Beta RR 2T/4T '15-'23 Noir

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 2 oct. 2026)
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Set Leviers Frein / Embrayage POLISPORT Noir Betamotor 250 RR Enduro 2T

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Set Leviers Frein / Embrayage POLISPORT Noir Betamotor RR 300 2T Racing

Note globale : 1,2 / 5 (moyenne issue de plusieurs sources d’avis, au 2 oct. 2026)
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Kit De Levier De Frein/Embrayage POLISPORT Noir BETA RR ENDURO 125 2T 2018-2021

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Kit Levier De Frein/Embrayage POLISPORT Noir BETA RR 350 S EFI ENDURO 2021-2021

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Set Leviers Frein / Embrayage POLISPORT Noir Betamotor RR 390 S Racing 2021-2021

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Set Leviers Frein / Embrayage POLISPORT Noir beta 430 RR Enduro Efi 2021-2021

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Kit Levier De Frein/Embrayage POLISPORT Noir BETA 125 RR Motard LC 4T 2014-2022

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Polisport Levier frein/embrayage Polisport Pivot KIT LEVIER FREIN/EMBR.

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Les nouveaux leviers de frein/embrayage « Pivot » MX/Offroad de Polisport sont non seulement équipés de la technologie Flex intégrée, mais ils ont également été fabriqués à l'aide de la technologie Aero Parts. Grâce à cette technologie, les leviers sont incassables. Levier flexible anodisé réglable en position Fraisés CNC Aero Parts Technology REMARQUE : Ces leviers de frein ou d'embrayage peuvent être utilisés sur de nombreux types de véhicules, mais ne disposent pas de marquage CE (marquage E), d'ABE, de certificat ou d'autres marquages d'homologation et d'autorisation. Ils ne sont donc pas homologués pour une utilisation sur la voie publique dans le cadre du StVZO allemand (code de la route allemand). Ils ne peuvent être montés et utilisés sur un véhicule qu'à des fins de course, de compétition ou d'exposition (voitures anciennes, de collection, etc.). Avant leur utilisation sur la voie publique, une homologation individuelle auprès de votre centre de contrôle technique est obligato
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